Shanna is Formule 1-journalist en eindredacteur bij GPblog met een specialisatie in zowel F1 als endurance- en GT-racing. Met een master Journalistiek en ervaring op internationale circuits levert ze diepgaande, betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op haar aanwezigheid bij Grands Prix en andere race-evenementen wereldwijd.
George Russell verwacht dit seizoen nóg een gridstraf voor een motorwissel te moeten incasseren. De Mercedes-coureur neemt in Singapore al een nieuwe motor in gebruik, maar daarmee kan hij naar eigen zeggen het seizoen niet uitrijden. Het team wilde de wissel combineren met de ADUO-update, maar moest dat plan door het uitvallen van de vorige motor laten varen.
Volgens Russell is de nieuwe motor niet berekend op de zeven races die nog op het programma staan. De Brit moet daardoor rekening houden met een tweede weekend waarin hij door een motorwissel plaatsen op de startopstelling verliest. "We wachtten met het nemen van de motorstraf op de ADUO-update, maar helaas hebben we die straf nu hier moeten nemen", legt Russell uit tegenover onder meer GPblog. “Met nog zeven races te gaan, is dat langer dan waarvoor de motoren ontworpen zijn. Helaas betekent dat dat ik ergens tussen de volgende race en het einde van het seizoen nog een straf zal krijgen."
Russell ontkent dat Mercedes te lang doorreed
De problemen roepen de vraag op of Mercedes de vorige motor te lang heeft gebruikt in afwachting van de update. Russell spreekt dat tegen. Volgens hem zat de krachtbron nog binnen de gebruikelijke inzetduur en had die bij zijn eerste raceweekend zelfs niet alle sessies afgewerkt. “Nee, we hebben de motor niet te lang gebruikt", stelt hij direct. "Het was de zesde race met die motor. Je hebt natuurlijk vier motoren per jaar, dus als je het verdeelt, kom je op zes races per motor uit”, zegt Russell.
ADVERTENTIE
“We hebben die motor pas op zondag in Boedapest ingebouwd. Het was dus eigenlijk de zesde race, zonder de kwalificatie en de vrije trainingen van Boedapest", maakt hij duidelijk. “Het voelt op dit moment een beetje alsof het ene na het andere gebeurt, maar zo loopt het soms nu eenmaal." Mercedes kon de geplande wissel dus niet uitstellen tot de komst van de ADUO-update. Wanneer Russell de volgende motorstraf precies zal nemen, laat hij nog open. Voorlopig moet hij eerst in Singapore de gevolgen van de eerdere wissel opvangen.
Russells gifbeker is nog niet leeg
In Maleisië leek Russell nog op weg naar een podiumplaats. De Brit werkte zich vanaf de zevende startplek naar voren en reed aanvankelijk zelfs voor Max Verstappen, voordat de Nederlander beide Mercedessen passeerde. In de slotfase ging het alsnog mis: Russell viel vanaf de derde plaats uit door een probleem met zijn krachtbron. Daarmee verloor hij niet alleen kostbare punten in de titelstrijd, maar werd ook de motorwissel noodzakelijk waarvan hij nu in Singapore de gevolgen ondervindt.
Dit weekend zal hij bovendien met de 'oude versie' van de auto rijden. Om de upgrade van Maleisië beter te analyseren heeft Mercedes besloten om het pakket van de auto van Russell te halen, maar Kimi Antonelli wel met de nieuwe versie van de auto te laten rijden. Het team hoopt dit weekend erachter te komen waarom het pakket op Sepang niet goed werkte.
Lees ook
ADVERTENTIE
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google