Met Arvid Lindblad staat het volgende grote talent klaar
uit het Red Bull Junior Team. Na verschillende coureurs die het allemaal net
niet hadden, lijkt Lindblad tot de serieuze categorie te horen. Heeft Red Bull
eindelijk weer een nieuwe Sebastian Vettel of Max Verstappen in huis? Zijn
F1-debuut komt in ieder geval dicht bij. Van een Zweedse vader en een uit India afkomstige moeder,
is Lindblad met de Britse nationaliteit op zichzelf al een bijzondere mix van
culturen. Lindblad maakt al vanaf jonge leeftijd indruk. Eerst in het karten,
maar ook in de formulewagens was de Brit direct een succes.
Sinds 2021 is Lindblad al onderdeel van de Red Bull-opleiding
en er wordt veel van de nog piepjonge coureur verwacht. In 2024 reed hij al in
een
Formule 1-wagen van Red Bull, namelijk de RB8 tijdens een demorun in
Houston. In 2025 reed hij al een test voor
Racing Bulls op Imola en reed hij
recent nog in de RB7 een race tegen spelers van voetbalclub Leed United.
Wie is Arvid Lindblad?
Al die optredens werden afgelopen week opgevolgd met het
nieuws dat Red Bull bij de FIA een vervroegde superlicentie heeft aangevraagd.
Lindblad heeft de benodigde punten, maar kan met zeventien jaar oud alleen een
licentie krijgen bij toestemming van de FIA.
8 augustus wordt Lindblad 18 jaar oud en kan hij sowieso
de superlicentie krijgen, maar Red Bull hoopt Lindblad al eerder aan een licentie
te helpen. Met de mogelijke schorsing die boven het hoofd hangt van Max
Verstappen, zou een reservecoureur met een licentie ook welkom zijn.
Het is duidelijk dat Red Bull werkt aan het debuut van
Lindblad in de Formule 1. Dit seizoen zal hij waarschijnlijk in actie komen
tijdens één of meerdere VT1-optredens voor
Red Bull Racing en Racing Bulls. Op
die manier kan Red Bull een inschatting maken of hij al klaar is voor een
debuut in 2026. Dat Red Bull vervroegd de superlicentie aanvraagt, zegt wel wat
over hoe Lindblad er nu op staat binnen het team.
Arvid Lindblad in 2024 voor zijn demorun in een F1-wagen van Red Bull
Krijgt Lindblad een kans in de Formule 1?
Al het vertrouwen van Red Bull is natuurlijk ergens op gebaseerd.
Na titels in het karten, werd Lindblad derde in het prestigieuze Italiaanse
Formule 4-kampioenschap, won hij de Formule 4-race in Macau en pakte hij
belangrijke punten voor zijn superlicentie in Nieuw-Zeeland met een titel in
het Formula Regional Oceania kampioenschap.
In zijn debuutseizoen in de Formule 2 maakt Lindblad alle
hoge verwachtingen ook direct waar. Namens Campos Racing is Lindblad al het
hele seizoen sneller dan meer ervaren teamgenoot Pepe Marti, en staat Lindblad
na zijn eerste hoofdrace-zege in Spanje derde in het klassement.
Voor Red Bull komt de doorbraak van Lindblad als
geroepen. Yuki Tsunoda presteert niet naar behoren bij Red Bull Racing, Liam
Lawson kan ook geen potten breken bij Racing Bulls sinds zijn terugkeer en Isack
Hadjar is mogelijk naast Max Verstappen nodig bij Red Bull Racing in 2026. Een
promotie van Lindblad naar Racing Bulls in 2026 komt dus alsmaar dichter bij.