De krachtbron van Red Bull Ford Powertrains achterin de RB22-bolide van Max Verstappen en Isack Hadjar zorgde voor enige verbazing binnen het team. Een van de kopstukken van de Oostenrijkse renstal ging in op de prestaties van de nieuwe motor tijdens de Formule 1-testweek in Bahrein. "Het verbaast me dat de mensen van de motor een geweldige prestatie hebben geleverd."
- Pierre WachéPierre Waché, de technisch directeur van Red Bull, kaartte in gesprek met
GPblog aan dat hij positief verrast werd door de motor.
"Het verbaast me dat de mensen van de motor een geweldige prestatie hebben geleverd. Ze zorgden ervoor dat we de auto in elkaar konden zetten en veel ronden konden rijden." Red Bull reageert op favorietenrol in 2026
Ondanks de verbazing over de prestaties van de krachtbron wilde Waché niet stellen dat Red Bull de favoriet is in 2026.
In lijn met wat hij eerder al verkondigde, vervolgde hij:
"Ik zou niet stellen dat we de maatstaf zijn. Ik denk namelijk dat iedereen meedoet in dit spelletje. We wijzen allemaal naar elkaar."Pierre Waché (links) was verbaasd door de Red Bull Ford-motor in Bahrein - Foto: Red Bull Content Pool
"Toch moeten we erkennen dat het motorenteam geweldig werk geleverd heeft. Om als startup - want dat is het, een startup - een motor te maken en niet dom over te komen op het circuit is een behoorlijke prestatie", luidde de conclusie van de Fransman.
Dat Red Bull tot de topteams behoort in 2026, leek afgelopen week wel duidelijk te worden in Bahrein. Enkel tijdens de testsessie op donderdag kampte het team met een probleem.
Over het algemeen presteerde de RB22 bijna gelijkwaardig aan de bolides van McLaren, Mercedes en Ferrari.Het harde werken van het Oostenrijkse team werd ook door Verstappen uitgelicht na de tests.
De Nederlander sloot de week af met de zevende tijd, maar was bijzonder positief over de leerprocessen in Bahrein.
Toch bekende hij dat er ook nog enkele dingen waren die hij nog moest uitvinden.Podcast over Red Bull Ford
Alles over Verstappen, Red Bull en de
Ford-motoren komt in de
F1 Vandaag voorbij. Bekijk de nieuwste aflevering van onze podcast hieronder.