Voormalig Red Bull Racing-monteur Calum Nicolas besprak het cruciale aspect van een perfecte pitstop in de Formule 1. De oud-collega van Max Verstappen liet weten dat een fout tijdens een bandenwissel de titelstrijd negatief kan beïnvloeden. "De impact van een langzame pitstop kan enorm zijn."
- Calum NicholasIn de
The Line-podcast werd Nicolas gevraagd of hij vindt dat
McLaren momenteel het beste Formule 1-team is.
"Ik denk niet dat dat het geval is. Ik bedoel, je zou wel kunnen stellen dat ze de snelste auto hebben op dit moment", opende de Brit.
McLaren handelde goed in Monza volgens Nicolas
Vervolgens kreeg de voormalig
F1-monteur beelden te zien van de langzame pitstop van Lando Norris in Monza. Oscar Piastri won hierdoor een positie,
maar werd door het team gevraagd deze weer terug te geven aan de Brit."In dat specifieke voorbeeld had McLaren behoorlijk veel geluk dat het alleen impact had op het eigen team. En ze konden het op het circuit rechtzetten, of je dat nou leuk vond of niet."
In Monza deelde McLaren teamorders uit na aan langzame stop voor Lando Norris - Foto: RacePictures
Vervolgens haalde de oud-monteur van
Verstappen een voorbeeld aan van een slechte pitstop waarbij hijzelf een rol speelde. Dat gebeurde in Austin tijdens het 2021-seizoen.
"De impact van een langzame pitstop kan enorm zijn. In het spannende 2021-seizoen hadden wij in Austin een langzame stop. Die duurde ongeveer tien seconden. Normaal duurt een stop gemiddeld 2,3 seconden."
"Daar kijk ik op terug met het idee dat we er makkelijk van konden leren. Max kon het tijdverlies goedmaken en de race winnen. Dat zal echter niet altijd het geval zijn", vervolgde de Brit.
Tot slot zei hij: "Er kan zoveel misgaan. Het draait om precisie, zowel de monteurs die de pitstop uitvoeren als de coureur moeten het goed doen. Het kan namelijk al fout gaan wanneer de rijder niet op de juiste plek stopt. Dat kan veel tijd kosten."
F1 VANDAAG-podcast over de Formule 1
Wil je niets missen van de Formule 1? Volg dan de Formule 1-podcast van GPblog op YouTube of
Spotify. Twee maal per week bespreken we daar de laatste ontwikkelingen in de koningsklasse van de autosport.