Red Bull Racing liet zich in de afgelopen jaren misschien wel het meest fel uit over de hybride-motoren die in de Formule 1 worden gebruikt. Echter, in een recent interview liet adviseur
Helmut Marko zich positief uit over de V6 motoren van dit tijdperk.
Een lange tijd was Marko van mening dat de hybride-motoren in de F1 te stil, ingewikkeld en bovendien veel te duur zijn, maar de Oostenrijker lijkt 180 graden te zijn gedraaid.
“We hebben nu voor het eerst een officiële motorpartner met Honda en we zijn nu in feite een soort van fabrieksteam. Honda is wel positief over deze motoren en dat zijn wij dus nu ook”, zei Marko tegenover
Aut Motor und Sport.
Later in het gesprek laat Marko wel doorschemeren dat hij nog steeds gek is op de simpelere techniek van een normalere motor. Zo neemt hij als voorbeeld de Aston Martin Valkyrie.
“Cosworth moest een 12 cilinder motor bouwen met minimaal 1000 PK voor tien miljoen euro en dat is hen gelukt binnen een jaar. Je start op een knop en de motor start gelijk. Je hebt hier geen zeven tot acht mensen voor nodig en je hebt ook geen verschillende motor mappings”, aldus de Red Bull adviseur.
Later in het gesprek liet teambaas
Christian Horner zich nog uit over de toekomst van de Formule 1 motoren vanaf 2021.
“Ik denk niet dat er veel zal veranderen. In de afgelopen vier tot vijf jaar zijn de motoren een fundamenteel probleem. We moeten ervoor zorgen dat dit niet weer gaat gebeuren.”