Het weer in Spa-Francorchamps is erg onvoorspelbaar en er kan veel regen vallen in de Belgische Ardennen. Wat gaat het weer doen tijdens de Grand Prix van België? Je leest het hier in de laatste weersvoorspelling! Na twee kwalificaties en een sprintrace, is het zondag tijd voor het hoofdevenement van het weekend, de Grand Prix van België.
Deze wedstrijd zou nog weleens cruciaal kunnen zijn voor het kampioenschap. Lando Norris en Oscar Piastri starten namelijk naast elkaar op de eerste rij.
Het is Norris die deze keer de snelste ronde heeft neergezet en dus voor zijn teamgenoot zal mogen starten.Charles Leclerc en
Max Verstappen starten als derde en vierde. De Monegask haalde alles uit zijn vers geüpdatete Ferrari, terwijl de Nederlander moeite had met het besturen van zijn RB21. Hij had last van te weinig grip en maakte daardoor een foutje in zijn laatste snelle ronde.
Op vrijdag en zaterdag waren de sessies van de
Formule 1 droog. Voor de Grand Prix lijkt er ander weer op de planning te staan. Dit zou betekenen dat er net als in Groot-Brittannië, weer een race onder natte omstandigheden verreden zal worden.
Max Verstappen op de baan in Spa-Francorchamps - Red Bull Contentpool
Dit is de weersvoorspelling voor de F1 Grand Prix van België 2025
Volgens de laatste weersvoorspellingen van de FIA is er momenteel een kans van 40% op lichte regen in de namiddag. De start van de Grand Prix staat gepland om 15:00 lokale tijd. Het wordt maximaal zo'n 21 graden, met een minimum van 12 graden.
Op dit moment is het flink aan het regen in de Belgische Ardennen en het blijft te bezien of het in de aankomende uren zal stoppen. Wanneer het geleidelijk stopt met regenen kan de
F1-race mogelijk onder droge omstandigheden van start gaan, maar het zou net zo goed kunnen dat de start nat is of dat er nog regen tijdens de race gaat vallen.
Om 8:30 staat de hoofdrace van de Formule 3 gepland. Het valt nog te bezien of deze volgens planning van start zal gaan aangezien het momenteel hard aan het regenen is en er behoorlijk wat water staat in de pitlane en op het circuit.
De F3-hoofdrace ging volgens planning van start achter de safety car, maar al in de formatieronde gingen meerdere rijders van de baan af. Hierna volgde er een lange rode vlag-periode.