Mercedes in spagaat door budgetcap in Formule 1: 'Onzichtbare beperking'

In de Mercedes Silver Arrows Radio Show gaat Lord in op de beperkingen die de budgetcap met zich meebrengt. Met name de keuze voor het brengen van upgrades is een dilemma waar het team door beperkt wordt, stelt Lord.

Daarin moet het team ook keuzes maken in de hoeveelheid reserveonderdelen. Daardoor moet er op een zo efficiënt mogelijke manier worden omgegaan met de kosten van de teams. "Het gaat ook om hoeveel reserveonderdelen je meeneemt en hoeveel voorraad je binnen het team en het raceteam aanhoudt."

Lord benadrukt dat er met het budget voor een jaar ook al rekening wordt gehouden met de ontwikkeling van de auto in het jaar daarna. En dus niet dat het jaar loopt van januari tot december. “Zo werkt het niet. Je moet ook al rekening houden met volgend jaar."

Shovlin legt vervolgens het grote verschil uit met de tijd dat er nog geen budgetcap in de Formule 1 was. "Dat is veranderd door de cost cap. Jaren geleden kon je daadwerkelijk een bepaald budget reserveren voor een auto. Je begon dan misschien in februari al na te denken over de nieuwe auto, wanneer de vorige net was afgeleverd en de wintertests begonnen. Vervolgens gingen mensen direct aan de slag met het concept en werd de auto gedurende dat hele jaar doorontwikkeld. Daarna lanceerde je hem in februari en racete je er een jaar mee.”

Mercedes begon dit seizoen erg dominant, maar dat lijkt in de laatste races een beetje bijgetrokken. Lando Norris wist met McLaren de laatste twee races te winnen. Dat team ziet George Russell als het te kloppen team voor Monza.