Helmut Marko heeft zich in zijn column voor Speedweek
kritisch uitgelaten over de tijdstraf van tien seconden die Oscar Piastri kreeg
tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië. Volgens de Red Bull-adviseur is het
niet de eerste keer dat er een gevaarlijke situatie ontstaat achter de safety
car, maar ontbreekt het de stewards vooral aan duidelijkheid en consistentie in
hun beslissingen. Marko snapt niks van straf Piastri
"Een discussiepunt in Silverstone: de tijdstraf van
tien seconden voor Piastri", zegt Marko. "Het is natuurlijk
niet de eerste keer dat we zo’n hachelijke situatie achter de safety car zien.
Vanuit dat perspectief vind ik de straf op zich prima, alleen zouden we graag
wat meer consistentie zien in de beslissingen van de stewards."
Vooral de vergelijking met George Russell in Canada roept
vragen op. Die werd destijds niet gestraft in een soortgelijke situatie,
terwijl Piastri in Silverstone wél een forse straf kreeg. "De fans
zeggen: een vergelijkbare situatie met Russell in Canada werd niet bestraft,
die van Piastri in Engeland wel. Dat begrijpen zij niet – en eerlijk gezegd,
wij ook niet."
De straf had ook directe gevolgen voor
Red Bull Racing, en
met name voor
Max Verstappen. De Nederlander, die zelf vlak achter Piastri
reed, eindigde uiteindelijk als vijfde na een spin bij de herstart. Een week
eerder viel hij uit in Oostenrijk na een incident met Antonelli. Dat maakt de
jacht op zijn vijfde wereldtitel alleen maar lastiger, erkent Marko.
Toch weigert de 82-jarige Oostenrijker de titelstrijd al op
te geven: "We schrijven het kampioenschap zeker nog niet af. Er staan
nog twaalf Grands Prix en vier sprintraces op het programma, goed voor 300
WK-punten uit de GP’s en 32 uit de sprintraces."
Voor de volgende races, waaronder Spa en Hongarije, hoopt
Red Bull op een stap voorwaarts. "Met het oog op verdere updates voor
België waarmee we dichter bij McLaren zouden moeten komen, zien we het
WK-gevecht nog allerminst als beslist", besluit Marko.