De volgende Grand Prix op de kalender zal met name op vlak van temperatuurmanagement het uiterste vragen van teams. Het snikhete Bahrein zal daarom evengoed op het vlak van bandenmanagement getemd moeten worden, oppert
Mario Isola, het hoofd van
Pirelli Motorsport.
“We hebben al wat spectaculaire worstelingen gezien in Bahrein, met name vorig jaar, dus we hopen dat hier wederom sprake van is”, opperde de Italiaan aan
Soy Motor. “De banden zijn iets zachter dan vorig jaar wat betreft de harde en de medium compound, waardoor ze zich iets beter aanpassen aan het circuit”, stelde Isola.
De Italiaan verwacht wederom een slijtageslag qua rubber in Bahrein. Met name aan het begin van het seizoen moeten de teams nog veel leren over de compounds. De omstandigheden in Bahrein zijn uniek en ook extremer dan die van de eerste GP in Melbourne, waardoor de teams ongetwijfeld voor nieuwe (onaangename) verrassingen komen te staan.
“Hoewel het managen van de achterbanden een ding blijft hier, hebben weinig teams een extra set van de harde compound meegenomen. De sleutel hier is om de vraag naar grip te managen te midden van een wisselende baantemperatuur en het ruwste asfalt van de racekalender”, concludeerde de woordvoerder van
Pirelli tenslotte.