Hadjar verbaasd door Red Bull-strategie: 'Ik was de weg even kwijt'

isack-hadjar-kwalificatie-belgie-2026
Foto: Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Bijgewerkt: 12:28, 21 jul
0 Reacties
De Grand Prix van België groeide uit tot een van de beste races van Isack Hadjar sinds zijn overstap naar Red Bull Racing. Hadjar haalde meerdere concurrenten in en reed zich uiteindelijk naar de zesde plaats vanaf P21. In de slotfase kreeg hij bovendien Lando Norris in zijn spiegels, maar ondanks de druk van de McLaren-coureur hield Hadjar stand.
Vanaf de start koos Red Bull voor een agressieve strategie. Hadjar dook al aan het einde van de eerste ronde de pits in voor harde banden en kwam een ronde later opnieuw binnen tijdens de safety car. Die opmerkelijke aanpak kostte hem aanvankelijk veel tijd, maar gaf hem wel de mogelijkheid om de rest van de race zonder verdere pitstops af te werken. In eerste instantie was hij ietwat verbaasd over de keuze van Red Bull.

Hadjar over de tactiek van Red Bull afgelopen zondag

“Zelfs ik was in eerste instantie een beetje de weg kwijt door die pitstops. Maar uiteindelijk moet je vertrouwen op de mensen aan de pitmuur. Na een paar ronden begreep ik pas waarom we die keuze hadden gemaakt. Ik was dus misschien wat traag van begrip, moet ik toegeven. Uiteindelijk pakte het heel goed uit. Vooral in die tweede stint was onze snelheid op de harde band enorm sterk. Daar ben ik erg blij mee. Vandaag viel er eigenlijk niet veel meer te halen dan dit."
Hadjar reed zelfs zijn snelste ronde van de race in de slotfase en kwam minder dan een seconde voor Norris over de finish. Daarmee stelde hij niet alleen een knappe zesde plaats veilig, maar bezorgde hij Red Bull ook een dubbel puntenresultaat naast het podium van Verstappen.
ADVERTENTIE
isack-hadjar-red-bull-racing-belgie-donderdag
Isack Hadjar in België - Foto: RacePictures

Hadjar over een sterke RB22 op de baan in België

Hadjar werd door GPblog gevraagd hoe verrassend het was dat het team van Red Bull zo sterk was tijdens de sessie op de zondag.
“Het is natuurlijk een hogesnelheidscircuit. In dat opzicht was het wel verrassend, omdat ik niet had verwacht dat zo'n baan ons zo goed zou liggen. Tegelijkertijd ben ik niet verrast door mijn eigen prestaties. Eindelijk kon ik een race in vrije lucht rijden en mijn echte racesnelheid laten zien. Silverstone was voor mij heel frustrerend, omdat ik daar vastzat en mijn tempo niet kon tonen. Vandaag was waarschijnlijk mijn meest complete race van het seizoen. Daar moeten we op voortbouwen."
“Om eerlijk te zijn was inhalen lastiger dan ik had verwacht. Iedereen gebruikt ongeveer dezelfde energie-inzet, waardoor je op bepaalde plekken nauwelijks sneller bent dan de auto voor je. Vooral richting bocht 5 en bocht 18 is het moeilijk om een aanval te plaatsen. Je moet het verschil eigenlijk maken in de tweede sector. Met de auto's van vorig jaar was het waarschijnlijk eenvoudiger om iemand in te halen als je een snelheidsvoordeel had. Maar uiteindelijk maakt dat niet zoveel uit.”
ADVERTENTIE

Mis geen GPblog in Google

Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.

Voeg toe als voorkeursbron / op Google
loading
GP Hongarije
Overzicht
Aankomende race
vrijdag 24.07.26
Training 1
vr 11:30
Training 2
vr 15:00
zaterdag 25.07.26
Training 3
za 10:30
Kwalificatie
za 14:00
zondag 26.07.26
Race
zo 13:00

Loading