Bovenaan de tijdenlijst staan in Q1, maar niet deelnemen aan de andere sessies vanwege een gedwongen start uit de pitstraat. De blijdschap bij
Pierre Gasly was van korte duur in Baku, aangezien de Fransman werd gediskwalificeerd wegens een te hoog brandstofverbruik. Een probleem dat
Red Bull verhielp, hoe pietluttig teambaas
Christian Horner het ook vond.
“Het ging maar om 0,02 gram of iets in die richting. Het is gewoon zo dat de brandstofsensor wat beweegt. Pierre kreeg een prima slipstream op volgens mij een Racing Point, waardoor de trillingen dermate erg waren dat de sensor net onder de toegestane hoeveelheid dook: Niet veel en ook niet lang, maar de FIA kent nu eenmaal een beleid waarin geen enkele marge is. Ondanks het feit dat we er niet eens profijt van hadden.”
“Naderhand hebben we de software aangepast en daardoor kreeg Pierre wederom een straf aangezien parc fermé werd gebroken.”
Gasly moest de Grand Prix van Azerbeidzjan toch vanuit de pitstraat starten en deed dat uitstekend. Lange tijd leek de Fransman onderweg naar P6 (en dus goede punten voor Red Bull en zichzelf), alvorens zijn aandrijfas de geest gaf: Te hard over de kerbs rijden was waarschijnlijk de oorzaak. Niet gek dan ook dat Red Bull teamgenoot
Max Verstappen verzocht minder kerb mee te pakken en zodoende zijn P4 te consolideren.