Na heel zijn
Formule 1-carrière met een Mercedes-motor te hebben gereden, rijdt
Valtteri Bottas in 2022 voor het eerst met een
Ferrari-motor. Tegenover
The Race vertelt de Fin wat voor verschillen hij merkt.
Geen Mercedes-motor meer
In 2013 debuteerde Bottas in de
Formule 1 bij
Williams. De talentvolle coureur reed vier jaar voor het team uit Grove, dat over een motor beschikte van Mercedes. Toen
Nico Rosberg eind 2016 vertrok bij het hoofdteam van Mercedes, kreeg Bottas de kans om de stap hogerop te maken. Na negen jaar een Mercedes achter in zijn wagen te hebben gehad, hoort Bottas door zijn overstap naar Alfa Romeo in 2022 het geluid van een
Ferrari-motor in zijn cockpit.
‘’Het voelt alsof je met een Ferrari-motor wat meer zelf moet doen als coureur, daar waar bij Mercedes veel automatisch ging zoals aanvallen en verdedigen’’, trekt Bottas zijn eerste vergelijking tussen het elektrische vermogen van de motoren. Bottas vindt het niet erg dat hij meer zelf moet doen, hij vindt het zelfs wel leuk dat hij het zelf kan managen.
Voordeel van Ferrari
Ferrari lag na 2019 flink achter qua motorontwikkeling ten opzichte van Mercedes en Honda. In 2022 blijkt het Italiaanse team op dat vlak echter een enorme stap te hebben gezet. ‘’Er is geen verschil eerlijk gezegd. Dat betekent dat we een grote stap hebben gezet vergeleken met vorig jaar.’’
Het grootste pluspunt van de Ferrari-motor is volgens de tienvoudig racewinnaar de ‘drivability’. Bottas stelt dat hij in bochten veel meer opties heeft om verschillende versnellingen te kiezen en ziet dat als een groot voordeel ten opzichte van de Mercedes-motor waarmee hij negen jaar heeft gereden.