Ernstige zorgen om 'riskante' en 'escalerende' situatie binnen McLaren

In gesprek met het Oostenrijkse ORF gaat Wurz op de situatie bij McLaren in, en schetst hij een problematisch scenario voor het team."Stel je voor dat we in Qatar zijn en er een pitstop is waarbij iemand door een foutje zo'n zes tienden verliest."

Hij vervolgt: "Daarna komen beiden tegelijk terug op de baan. Wat gaan ze dan doen? Als de 'verkeerde' voorop rijdt, dan hebben ze een probleem. Daarom had ik zo'n wissel als die in Monza nooit gedaan."  

Wurz benadrukt dat McLaren de afgelopen periode zelf juist meermaals heeft gezegd dat een mislukte pitstop of een lekke band pure pech is, en dat het een risico is waar de coureur maar mee moet leven.

Hij kan dan ook niet begrijpen dat McLaren die call een paar weken terug gemaakt heeft. "Nu hebben ze het omgekeerd wel gedaan, en ik denk dat dit nog uiterst riskant kan gaan worden."

Het is de voormalig F1-coureur opgevallen dat teambaas Andrea Stella eerder erg geïrriteerd heeft gereageerd op de kritiek van experts en commentatoren. "Het is prima, hij is de baas en moet de verantwoordelijkheid dragen", benadrukt Wurz.

Hij plaatst hier echter wel een kanttekening bij: "Ik maak me zorgen dat zulke situaties gaan escaleren - vanaf de pitmuur kun je dat dan niet meer controleren."

De GPDA-voorzitter hoopt dat het ondanks die dreiging de komende races gewoon vreedzaam blijft gaan bij de Britse renstal, en dat de coureurs elkaar aan het einde de hand kunnen schudden.

Alexander Wurz is niet de eerste die kritiek levert op de manier waarop McLaren de titelstrijd tussen Lando Norris en Oscar Piastri aanpakt. Met name de situatie in Monza kwam het team uit Woking op veel kritiek te staan.

McLaren besloot Piastri als eerste te pitten, terwijl Norris eigenlijk het voordeel had moeten krijgen. De pitstop van Norris verliep trager dan normaal, waardoor de Brit de nodige tijd verloor. In de slotfase van de race kreeg Piastri dan ook te horen dat hij zijn teamgenoot voorbij moest gaan.

David Coulthard sprak eerder al over 'manipulatie' van de race, Robert Doornbos noemde de teamorders 'matchfixing' en ook Ho-Pin Tung vond dat er sprake was van competitievervalsing.

In de F1 Vandaag-podcast van GPblog werd vooruitgeblikt op de Grand Prix van Singapore en de mogelijke kansen van Verstappen in het wereldkampioenschap, mocht hij de race in Azië weten te winnen. Abonneer je op ons YouTube-kanaal en volg ons op Spotify zodat je telkens op de hoogte blijft van nieuwe afleveringen van jouw favoriete Formule 1-podcast.