Charlie Whiting over cockpitbescherming in 2017

Als je beide systemen vergelijkt dan zie je tussen de opening geen verschil. Ze hebben allebei ongeveer de zelfde hoogte gemeten vanaf de bovenkant en zien er hetzelfde uit.

Beide teams hebben systemen ontwikkeld waar het voor de coureur gemakkelijk is om eruit te klimmen. Als we hier echter een paar seconden extra voor nodig hebben dan is dat een klein compromis voor de veiligheid van het hoofd van de coureur

We weten dat enkel veiligheidssysteem goed is voor ieder ongeluk. We willen alleen de risico's minimaliseren. De banden zitten tegenwoordig ook veel beter vast, maar ook die kunnen nog altijd onder bizarre omstandigheden alsnog losraken.