Brundle pleit voor radicale oplossing na kleurloze GP van Monaco

Red Bull Racing probeerde met een zeer agressieve pitstopstrategie de als vierde gestarte Max Verstappen nog naar boven te helpen, door de Nederlander zo lang mogelijk buiten te houden voor zijn tweede pitstop in de hoop op een rode vlagsituatie. Dat mocht helaas niet baten, waardoor de complete top 4 op de grid ongewijzigd bleef in de einduitslag. In zijn opiniestuk voor Sky Sports gaat Brundle in op het mislukte experiment van de verplichte tweestopstrategie.

"De tweestopper werkte niet", stelt de F1-commentator. "We moeten simpelweg de verwachtingen voor raceday bijstellen, ons best doen om inhalen een beetje te vergemakkelijken als dat kan, erkennen dat de kwalificatie in Monaco een van de meest bijzondere uren van het F1-seizoen – of van welke sport dan ook – is, of besluiten daar niet meer te racen, wat geen optie is".

De Brit zag de agressieve pitstopstrategie bij Verstappen mislukken. "Er was een zenuwslopende fase voor McLaren toen Norris weer aansluiting vond bij de toenmalige leider Verstappen, die op zijn 50 ronden oude banden bleef rijden in de vergeefse hoop op een rode vlag".

Brundle is van mening dat inhalen op het iconische circuit met de huidige wagens onmogelijk is geworden. "De feitelijke situatie is dat het baanontwerp dit probleem veroorzaakt", stelt hij. "De beschikbare ruimte om lange rechte stukken of brede inhaalzones te creëren, bestaat gewoon niet. En zelfs dan bevatten heel brede circuits nog steeds maar één rubberlijn".

De voormalig McLaren-rijder oppert vervolgens een bijzonder idee van zijn zoon Alex als oplossing voor het probleem in Monaco: "Iedere coureur zou één jokercard moeten krijgen waarmee hij via het niemandsland bij de chicane mag doorstomen, zoals George Russell deed, en dan zijn nieuwe positie mag behouden en er vandoor mag gaan. Dat zou ook ontmoedigen dat iedereen simpelweg te langzaam blijft rijden", aldus Brundle.