F1 Nieuws
Samenvatting F1-testdag twee | Red Bull met Perez minst productieve team
Daniel de Ruiter
De tweede testdag in Barcelona zit erop. Dat betekent dat de teams al over de helft zijn in Barcelona. Voor veel teams is er niets aan de hand, maar sommige teams zagen een vergooide dag. Red Bull Racing had bijvoorbeeld een compleet andere dag dan gisteren.
Verstappen geluk en Perez pech?
Op de woensdag leek er nog niets aan de hand in de Red Bull Racing-garage. Max Verstappen zat aan het stuur en omdat er bijna niets voorviel, kon de Nederlander maar liefst 150 ronden rijden. De tweede dag die teamgenoot Sergio Perez voor zijn rekening nam, verliep totaal anders. Met nog een half uur te gaan viel zijn RB18 plots stil. De Mexicaan kon niet meer wegrijden en er viel een rode vlag.
Het bleek om de versnellingsbak te gaan en die problemen kon het team gelukkig snel oplossen. Omdat in de eerste helft van de dag veel teams vooral met de ‘windrekken’ reden om aerodynamische data te verzamelen, bleef actie uit. De gehoopte en verwachte actie voor de middag was er uiteindelijk ook niet. Wel werd er meer gereden met name door Daniel Ricciardo, Pierre Gasly en Esteban Ocon. Perez bleef steken op 78 rondjes en pakte een vijftiende tijd. Hij was wel sneller dan Lewis Hamilon, die slechts een dagdeel reed.
Met de 61 rondjes van Perez is Red Bull bijna het minst productieve team. Het team is vandaag zelfs minder productief dan Alfa Romeo. De eerste dag van Zhou viel daardoor bijna in het water. Alfa reed gister maar 32 rondjes in totaal en in de ochtend kwamen daar maar 21 bij van Valtteri Bottas. Toch ging het in de middag iets beter en kwam Zhou op een totaal van 92 ronden.
Dit bericht op Instagram bekijken
Teams hebben last van ‘porpoising’
Voor de lunch leek Alpine het meest last te hebben van porpoising. Op het rechte stuk richting bocht 1 waren de wagens stevig op en neer aan het hobbelen. Ferrari-teambaas Mattia Binotto zei tegen F1-journalist Chris Medland dat het een probleem is dat de meeste teams ondervinden. Het is een probleem dat is onderschat en de auto’s hobbelen meer dan vooraf gedacht.
De AMR22 van Aston Martin lijkt er helemaal veel last van te hebben. Het probleem met porpoising is dat het downforce-niveau heel erg schommelt. Dat dit op het rechte stuk gebeurt, is erg vervelend omdat bij de hoge snelheden het hobbelen kan resulteren in vloerschade. Daarbij gaf Aston Martin aan dat hun wagen zo traag is als een slak in de langzame bochten.
Ferrari tegen McLaren
Het was Daniel Ricciardo die lange tijd de snelste ronde in handen had. In het laatste uur van de dag werd hij voorbijgereden door rivaal Charles Leclerc. De Monegask noteert daarom de snelste tijd van de dag met een 1:19:804. Gasly kwam er in het laatste uur ook nog aan. De Fransman was sneller dan Ricciardo maar net een tiende langzamer dan de Ferrari-coureur.
De meest productieve coureurs waren Ricciardo, Gasly en Esteban Ocon. Gasly reed met 147 het vaakst over de finishlijn. Daarmee is hij net zo productief als Verstappen gisteren was. Schumacher en Mazepin bij Haas F1 waren samen ook productief ondanks de problemen bij de brandstoftoevoer van Mazepin.
Dit bericht op Instagram bekijken
