Einde van een tijdperk: Francesco Bagnaia en Ducati gaan na 2026 uit elkaar

Bijgewerkt: 13:35, 24 jun
0 Reacties
Ducati heeft bevestigd dat Francesco Bagnaia het team na afloop van het huidige seizoen zal verlaten. De Italiaanse coureur en Ducati vormden acht seizoenen lang een succesvol duo. Samen veroverden zij de wereldtitels in 2022 en 2023, waarmee het de succesvolste samenwerking uit de geschiedenis van het fabrieksteam werd.
De geruchten over een vertrek deden al ruim een jaar de ronde, mede doordat Bagnaia in 2025 duidelijk werd overvleugeld door zijn teamgenoot Marc Márquez. Naar verwachting wordt Pedro Acosta vanaf volgend seizoen zijn opvolger bij Ducati. De Spanjaard zou de overstap maken van KTM naar het Italiaanse fabrieksteam. Bagnaia lijkt op zijn beurt zijn carrière voort te zetten bij Aprilia.

Ducati bevestigt vertrek van Bagnaia na seizoen 2026

Ducati-algemeen directeur Luigi Dall’Igna zei het volgende:
“Pecco is een van die rijders bij wie het meteen klikte. We hebben hem al op zeer jonge leeftijd gezocht en binnengehaald om een project rondom hem op te bouwen. Hij is snel en vooral ook intelligent. Het doel was om het volledige potentieel van de Desmosedici GP te benutten. Dat is gelukt, dankzij het werk van het hele team en de technologie, maar bovenal dankzij het talent van Pecco, die er vijftien jaar later voor heeft gezorgd dat Ducati opnieuw aan de top van het klassement staat."
ADVERTENTIE
“In al die seizoenen hebben we een volwassen en sterke relatie opgebouwd, gebaseerd op dankbaarheid, vertrouwen en respect. Diezelfde band heeft ons geholpen om ook moeilijke periodes door te komen, altijd eensgezind. Pecco zal voor altijd een kampioen blijven in de geschiedenis van Borgo Panigale en ook in mijn persoonlijke geschiedenis."
“Met Ducati heeft hij zijn kinderdromen waargemaakt, en wij de onze samen met hem. In een relatie is het niet altijd eenvoudig te herkennen wanneer een cyclus ten einde komt en verandering nodig is. De diepe band van wederzijdse genegenheid die ons verbindt, blijft echter bestaan en zal ons helpen om alle races tot het einde van het seizoen op de best mogelijke manier te managen en deze samenwerking waardig af te sluiten.”
DSCF0287
Marquez is nu de belangrijkste man bij Ducati en krijgt volgend seizoen een nieuwe teamgenoot - (Foto: Jesus Andres Fernandez)

Emotionele eerbetonen van Ducati-top

Ducati-CEO Claudio Domenicali voegde toe:
ADVERTENTIE
“Pecco heeft enkele van de meest gedenkwaardige hoofdstukken in de geschiedenis van Ducati geschreven door in 2022 de MotoGP-wereldtitel terug te brengen naar Borgo Panigale, de eerste sinds 2007. Die overwinning markeerde het begin van het meest succesvolle tijdperk voor het merk in de koningsklasse, met in totaal vier rijderskampioenschappen, waarvan twee door Pecco zelf."
“De titel van 2022 heeft voor mij een bijzondere betekenis, omdat het de bekroning was van een herstructureringsproces binnen Ducati Corse dat ons na een bijzonder moeilijke periode weer naar de top bracht. Maar sportieve resultaten vertellen slechts een deel van Pecco’s waarde: zijn soepele en elegante rijstijl (ik noem hem graag ‘Il Pinturicchio’), gecombineerd met zijn grote eerlijkheid op de baan en zijn indrukwekkende vastberadenheid in gevechten, hebben de Ducatisti voor hem doen vallen. Bovendien is hij een echte professional en een geweldig mens buiten de races."
“De afgelopen seizoenen waren sportief en technisch gezien uitdagender, maar ik ben ervan overtuigd dat Pecco tot zijn laatste dag in het Ducati-rood alles zal geven. Hij zal ongetwijfeld ook genieten van het contact met de fans tijdens de komende World Ducati Week, die van 3 tot en met 5 juli in Misano plaatsvindt. Daarnaast zal hij indruk maken op zijn Panigale V4 tijdens de Lenovo Race of Champions. Namens iedereen bij Ducati: onze oprechte dank, Pecco.”

Bagnaias dominantie bij Ducati glipt weg

De aankondiging komt slechts een dag nadat Ducati een nieuwe deal voor Marquez tot 2028 bevestigde.
ADVERTENTIE
Márquez domineerde het afgelopen seizoen volledig. Hij won elf races en stelde de wereldtitel al vroeg veilig, terwijl Bagnaia het jaar afsloot op de vijfde plaats in het rijderskampioenschap.
Dat betekende een flinke terugval voor de 29-jarige Italiaan, die het seizoen daarvoor nog tweede werd en in de twee jaren daarvoor zelfs twee wereldtitels op rij had gewonnen. Bagnaia won vorig seizoen nog twee Grands Prix, maar dit jaar staat er slechts één sprintzege achter zijn naam. Die kwam wel tijdens de vorige ronde in Tsjechië, waar hij daarnaast op zondag als derde eindigde in de race.
Over zijn huidige situatie zei hij het volgende:
“Ik maak stappen vooruit. Vandaag miste ik de laatste zes ronden, en dat wist ik eigenlijk al in de ochtend toen ik het tempo van Marc, Ai [Ogura] en Diggia [Fabio Di Giannantonio] zag. Het hele weekend zat ik twee à drie tienden per ronde erachter."
"Vandaag probeerde ik in de eerste ronden alles en dat ging behoorlijk goed. Ik had geen last van trillingen, maar ik had wel het gevoel dat de achterkant wat instabiel was. Toen ik vooraan reed, ging alles prima, maar zodra Marc mij passeerde, kreeg ik problemen met de voorkant. Ik moest dat loslaten en daarna mijn ritme weer vinden. Dat was uiteindelijk goed genoeg voor een podiumplaats."
ADVERTENTIE
"Wanneer je de motor op een natuurlijke manier kunt rijden, gaat alles makkelijker. Het hoort bij het proces; vorig jaar verloor ik veel vertrouwen en nu heb ik mijn snelheid weer teruggevonden. Misschien hadden we vandaag niet de juiste afstelling gekozen, maar het was wel nuttig om te begrijpen welke richting we op moeten.”

MotoGP-grid van 2027 wordt duidelijker

Met de bevestigde verlenging van Marquez bij Ducati zijn er nu vijf bevestigde zitjes voor 2027, met nog 17 te vergeven. Een definitief akkoord over het bestuurs- en commerciële kader voor de periode 2027-2031 zou contracten hebben vertraagd, maar nu alle 11 teams hebben getekend, worden meer dominostenen in de rijdersmarkt verwacht.
RijderTeamContract
Marc MarquezDucati Lenovo TeamEinde van 2028.
Marco BezzecchiAprilia RacingMeerjarig contract (minstens twee jaar).
Toprak RazgatliogluPrima Pramac RacingYamaha-contract, einde van 2027.
Johann ZarcoLCR Honda CastrolHRC-contract, einde van 2027.
Diogo MoreiraLCR Honda IdemitsuHRC-contract, ‘meerjarige deal’ (einde van 2028).
ADVERTENTIE

Mis geen GPblog in Google

Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.

Voeg toe als voorkeursbron / op Google
loading
MEER OVER
GP Oostenrijk
Overzicht
Aankomende race
vrijdag 26.06.26
Training 1
vr 11:30
Training 2
vr 15:00
zaterdag 27.06.26
Training 3
za 10:30
Kwalificatie
za 14:00
zondag 28.06.26
Race
zo 13:00

Loading