Verstappen voor het eerst op het podium na spectaculaire GP van Canada

De Grand Prix van Canada begon met een grote anticlimax. Arvid Lindblad kon zijn wagen namelijk niet in een versnelling zetten, waardoor de start werd afgebroken. Er volgden een tweede en derde formatieronde. De bandenkeuze van het hele veld was erg verdeeld. Zo begonnen de McLarens op de intermediate banden en de Mercedessen op de zachte banden.

Toen de Grand Prix van Canada eindelijk van start kon gaan bleek de keuze van McLaren voor Lando Norris op de korte termijn goed uit te pakken. De Brit wist namelijk vanaf P3 direct aan de leiding te komen. Andrea Kimi Antonelli wist ook de tweede plek over te nemen van George Russell. Max Verstappen wist uit de problemen te blijven en zijn P6 te behouden.

Al na de eerste ronde besloten Norris en Oscar Piastri de pitstraat op te zoeken om van de intermediate banden naar de slicks te gaan. Hierdoor schoof Verstappen door naar P4. Na een inhaalactie op Lewis Hamilton ging de Nederlander door naar P3. Russell en Antonelli raakten, net als tijdens de sprintrace op zaterdag, direct in een stevig gevecht. Russell wilde maar al te graag de leiding terug overnemen van de Italiaan. Tijdens een inhaalactie aan het einde van het laatste rechte stuk ging het bijna mis tussen de Mercedessen. Antonelli reed bij het aanremmen namelijk bijna in op de achterkant van Russell.

Vervolgens bleven de Mercedes-coureurs gedurende meerdere ronden met elkaar in gevecht, waarbij zowel Russell als Antonelli meerdere keren de leiding pakten. Het zware gevecht eindigde uiteindelijk door een drama voor Russell. Zijn Mercedes stopte er namelijk plotseling mee, waardoor hij zijn wagen aan de kant van de baan moest zetten. Dit betekende een DNF voor de Brit en geen punten. Om de auto van Russell van de baan af te krijgen kwam kort een virtual safety car-situatie.

Antonelli kon hier volop van profiteren en zijn leiding aan de voorkant van het veld uitbreiden. Door het wegvallen van Russell schoof Verstappen inmiddels door naar P2. De race van Alexander Albon eindigde ook in een DNF door contact met Piastri. De Australiër remde veel te laat en reed op de zijkant van Albon in. Hij kreeg hiervoor een tien seconden tijdstraf van de FIA.

Isack Hadjar belandde door een langzame pitstop van Charles Leclerc vlak voor de Ferrari op de baan. De twee rijders raakten in een zwaar gevecht, waarbij de Fransman een tijdstraf van tien seconden kreeg voor het bewegen onder het remmen. Uiteindelijk bleek de Ferrari-coureur sneller en ging hij voorbij aan Hadjar.

Er kwam opnieuw een tweede virtual safety car-situatie. Dit keer niet voor een crash of een uitvalbeurt, maar voor het opruimen van brokstukken op de baan. Norris kreeg te maken met problemen aan zijn versnellingsbak, wat ook voor hem einde race betekende. De ophanging van Sergio Perez begaf het op het rechte stuk, waardoor ook hij vroegtijdig de pitbox moest opzoeken. Ook Fernando Alonso kon opnieuw de race niet uitrijden na problemen met zijn Aston Martin.

Verstappen kreeg het vervolgens op P2 moeilijk met Hamilton achter zich. De Ferrari-coureur reed rondenlang achter de viervoudig wereldkampioen. Met nog tien ronden te gaan werd het gat tussen Verstappen en Hamilton steeds kleiner en ging Hamilton uiteindelijk aan de Nederlander voorbij. Nico Hulkenberg kende in de slotfase nog een spannend moment door een spin, maar dit had verder geen gevolgen voor hem.

Antonelli kon door het uitvallen van Russell comfortabel naar de overwinning rijden. Hamilton wist met een P2 zijn tweede podium met Ferrari te behalen. Verstappen behaalde zijn eerste podium van het seizoen met een P3 in Canada. De Grand Prix van Canada kende in totaal zes uitvallers.