Charles Leclerc heeft de snelste tijd genoteerd in de eerste
vrije training voor de Grand Prix van Monaco. Max Verstappen stond er goed bij
met een tweede tijd, gevolgd door Lando Norris op P3. Slechts enkele minuten na de start van VT1 werd de eerste
gele vlag al gezwaaid. Lokale held Charles Leclerc schoot rechtdoor bij bocht
5, maar kon zijn weg vervolgen. Intussen vloog Oscar Piastri naar de snelste
tijd, die al snel verbeterd werd door Lewis Hamilton.
Botsing tussen Leclerc en Stroll
Enkele minuten na de eerste gele vlag, werd hij opnieuw gezwaaid.
Opnieuw was Leclerc betrokken bij het betreffende incident, al trof de Ferrari-coureur
geen blaam. Hij reed achterop de Aston Martin van Lance Stroll, die ineens de racelijn
op dook. De Canadees kreeg van zijn race-engineer wel de melding dat Leclerc
eraan kwam, maar hoorde die volgens Aston Martin niet. Daardoor negeerde hij
ook de gezwaaide blauwe vlaggen.
Leclerc had geen enkele kans om de Aston Martin te
ontwijken. Na Mirabeau is het zicht beperkt en het was voor de Monegask
onmogelijk om op tijd te reageren. De klap leverde aanzienlijke schade op aan
de voorvleugel van de Ferrari, die volledig vervangen moest worden. Het
incident kan nog een staartje krijgen, want het negeren van blauwe vlaggen
wordt doorgaans streng beoordeeld door de FIA.
Verstappen lange tijd in niemandsland, Hamilton lanceert zichzelf
Met drie kwartier op de klok werd de sessie hervat. Stroll
kon door schade zijn sessie niet meer voortzetten, terwijl hij te horen kreeg
dat de stewards het incident met Leclerc onderzoeken. Vervolgens was het
Piastri die naar de snelste tijd ging, maar opnieuw zag hij Hamilton daar
onderdoor duiken. Later was het Lando Norris die de snelste tijd noteerde.
Niet lang na de derde gele vlag van de sessie – ditmaal omdat
Sainz rechtdoor schoot in bocht 1 – was het de lokale held die de snelste tijd noteerde.
Leclerc reed een 1.11.964, die tot het einde van de sessie bleef staan.
Verstappen reed lange tijd in niemandsland, maar de Nederlander begon de sessie
dan ook op de harde compounds. Eenmaal op de softs reed hij van P14 naar de
tweede tijd.
Hamilton had twee momentjes in de late fase van VT1. De Ferrari-coureur
verremde zich bij het uitkomen van de tunnel, maar zijn tweede moment was een
stuk spannender. De Brit vloog over de verhoogde gele kerbs heen, waardoor hij een
stukje door de lucht vloog. Gelukkig voor Hamilton liep het moment met een
sisser af.
Er waren geen verbeteringen in de laatste minuten, en dus
bleef de top drie ongewijzigd: Leclerc was de snelste man, met Verstappen op P2
en Norris die de top drie compleet maakte.