FIA gaat stap verder en verbiedt Boost-modus volledig bij regen in Miami

Met de grote kans op flink noodweer tijdens of rond de Miami Grand Prix, is door de FIA besloten geen Boost-modus toe te laten indien het daarvoor te nat is. De reden daarvoor is de vrees dat een plotselinge torque van de nieuwe motoren tot overstuur zou kunnen leiden, met een schuiver als resultaat. Deze aanpassing is volgens de autosportfederatie noodzakelijk, ondanks de aanpassingen gedaan in de power units.

Er is nu bekendgemaakt dat 'bij weinig grip het gebruik van de Boost-modus, zoals gedefinieerd in het document FIA-F1-DOC-058, verboden en niet toegestaan ​​is'. Daarbij komt dat de Straight-Line Mode (SLM) in de regen ook wordt aangepast, zoals GPblog eerder reeds meldde.

In Miami zijn er in principe drie SLM's zijn. De eerste ligt op het rechte stuk van start/finish. De tweede zone bevindt zich tussen de bochten 8 en 11. De derde en laatste zone is op het achterste rechte stuk.

Uit veiligheidsoverwegingen wordt de tweede zone uitgeschakeld als er wordt afgekondigd dat er sprake is van een race onder natte omstandigheden, zo meldde deze website al. Daardoor worden aanpassingen onder Parc Fermé toegestaan.

Al met al kan de regen dus voor het nodige gedoe zorgen in Miami. Inmiddels wordt de kans van bijna 70 procent op noodweer tijdens of net rond de Grand Prix voorspeld. Als er in zo'n geval überhaupt gereden kan worden, dan wordt het de eerste test voor de nieuwe generatie F1-wagens in de regen.