De schaamte van Aston Martin: Alleen Kim Holland zou blij worden van deze auto

Het moet als een enorme vernedering hebben gevoeld. Koji Watanabe, de grote baas van Honda Racing Company, zat vrijwel het gehele persmoment muisstil voor zich uit te staren, terwijl Newey haarfijn uitlegde waarom zijn team de Australische Grand Prix niet gaat uitrijden.

Kort samengevat: Volgens Newey is het duidelijk dat de verbrandingsmotor en MGU zorgen voor vibraties in de wagen en daarmee ook het chassis. Zo erg zelfs, dat alleen Kim Holland blij zou worden van dit hevige getril onder zich. Aston Martin vreest dat Fernando Alonso en Lance Stroll blijvend letsel oplopen als ze een volledige raceafstand volbrengen - áls dat al mogelijk is.

In een pas net gesloten huwelijk tussen Aston Martin en Honda is dit al het zoveelste hoofdstuk van ellende, na het te laat arriveren in de test in Barcelona en het vroegtijdig afbreken ervan in Bahrein. En de frustratie voor het team van de ongeduldige eigenaar Lawrence Stroll: de problemen gaan niet snel voorbij zijn.

Het is onder de nieuwe reglementen niet toegestaan om ongelimiteerd te testen en continu de motor aanpassen is evenmin mogelijk. Sowieso loopt dat allemaal dusdanig in de papieren, dat op een gegeven moment het budgetplafond wordt bereikt. Daarbij moet Honda eerst exact weten wat het probleem is en vooral hoe dat op te lossen is. Was dat eenvoudig geweest, dan was dat allang gedaan of aangekondigd.

Het trieste voor Aston Martin is dat het zich nu ontvouwende rampscenario al jaren te voorspellen was. Honda verloor namelijk zijn beste mensen, nadat het bedrijf zich in 2021 terugtrok uit de Formule 1.

Op het moment dat werd besloten toch door te gaan, moest er eerst gekwalificeerd personeel worden geworven. Toen die eenmaal binnen waren, was er al een achterstand op Mercedes, Ferrari, Red Bull Ford en Audi; fabrikanten die al werkten aan de 2026-power unit.

Voor Fernando Alonso is dit nog het meest pijnlijk. Op zijn oude dag hoopte één van de talentvolste coureurs ooit om alsnog een kans te maken op in elk geval een volgende Grand Prix-zege, wellicht zelfs een derde titel.

Maar opnieuw zit hij opgescheept met een Honda-motor die rammelt. Letterlijk zelfs. Hij zal vast déjà vu-gevoelens hebben naar zijn dramatisch verlopen tijd bij McLaren.

Komende zondag wordt voor Alonso en heel Aston Martin een beschamende vertoning, dat is in elk geval zeker. Nu is het slechts hopen en bidden dat er op enig moment licht aan het einde van de tunnel komt.

Maak van GPblog nu ook jouw favoriete bron in Google. Zo krijg je in apps van Google Discover en Google Nieuws GPblog altijd als één van jouw betrouwbare bronnen als eerste in beeld.

Volg jij Formule 1 op social media? Volg dan nu ook GPblog op Facebook, Instagram en TikTok om op de hoogte te blijven van het laatste F1-nieuws.