Dit deed Red Bull wél slim: de irritatie bij Ferrari kon voorkomen worden

Red Bull Racing heeft genoeg problemen om zich druk over te maken, maar in elk geval niet over twee op papier gelijkwaardige teamgenoten die beiden menen dat de ander wordt voorgetrokken. Doelbewust kiest de Oostenrijkse renstal ervoor om één topcoureur te hebben (Max Verstappen) en naast hem een adjudant (Yuki Tsunoda) - en dus niet nog een topper die voor zijn eigen kans gaat.

Er zijn allerlei redenen te bedenken waarom Red Bull dit doet, maar de belangrijkste is dat intern gedoe voorkomen wordt. Het is namelijk wachten totdat Lando Norris en Oscar Piastri bij McLaren met elkaar clashen en er onrust komt. Dat laatste lijkt bij Ferrari al aan de hand, zo bleek in Miami.

Als kibbelende schoolkinderen klaagden Charles Leclerc en Lewis Hamilton over elkaar en het team. De liefde die Hamilton al wekenlang uitdroeg over zijn nieuwe werkomgeving lijkt in één middag in de Verenigde Staten plots wat bekoeld. Cynisch en geïrriteerd reageerde de voormalig wereldkampioen over de radio op opdrachten van zijn team.

“Ik heb met Lewis gesproken en ik kan de frustratie perfect begrijpen”, zei Frederic Vasseur, de teambaas van Ferrari, daar later over tegen onder andere GPblog.

Toen de emoties iets waren gezakt, was Hamilton de bekende Hamilton: “Fred kwam naar mijn kamer, ik legde mijn hand op zijn schouder en zei: ‘Man, kalmeer’. Ik had veel ergere dingen over de radio kunnen zeggen. Als je denkt aan wat anderen in het verleden zeiden… Een deel ervan was sarcasme. Kijk, je moet begrijpen dat we onder enorme druk staan ​​in de auto's. Je zult nooit de meest vreedzame boodschappen overbrengen midden in de strijd.”

Toch met een andere opmerking legde Fred Vasseur vervolgens de vinger op de zere plek. “Dit is niet het verhaal van de dag. We zijn zes-zeven geworden, in plaats van zeven-zes”, zei de Fransman, waarschijnlijk ook wetend dat het totale gebruik aan performance bij Ferrari maakt dat zijn rijders extra geïrriteerd zijn.

Vast zouden Hamilton en Leclerc anders op elkaar reageren, als ze streden om de overwinning in een Grand Prix - al zal er ook dan wat gemor zijn bij teamorders. Maar twee coureurs die willen winnen en een serieuze kans op de wereldtitel dachten te hebben dit seizoen, moeten lijdzaam toezien hoe ze een rol in de marge spelen; achter McLaren, de Red Bull van Max Verstappen en Mercedes.

“Ik heb geen problemen met het team of met Charles”, zei Hamilton. “We kunnen het wel beter doen. Maar het is de auto die we echt moeten verbeteren. We vechten uiteindelijk voor de 7e en 8e plaats…”