Goed nieuws voor Red Bull Ford na nieuwe regelwijziging FIA

De FIA heeft de tijdelijke verruiming van het aantal toegestane power unit-componenten met twee jaar verlengd. Daardoor mag iedere coureur in 2027 en 2028 gebruikmaken van vier verbrandingsmotoren, vier turbo's en vier uitlaatsystemen. Daarnaast zijn drie MGU-K's, drie batterijen en drie elektronische controle-units toegestaan. Eerder gold deze uitzondering alleen in 2026, toen de nieuwe reglementen van kracht werden.

GPblog heeft begrepen dat ervoor is gekozen de versoepelde motorlimieten uit 2026 ook in 2027 en 2028 te handhaven, omdat de nieuwe reglementswijzigingen relatief laat werden overeengekomen. Daardoor hebben fabrikanten minder ontwikkeltijd, terwijl tegelijkertijd de kans op betrouwbaarheidsproblemen toeneemt door de veranderde motorspecificaties. De FIA wil voorkomen dat fabrikanten naast die kortere ontwikkeltijd ook nog eens te maken zouden krijgen met strengere limieten op het aantal toegestane motorcomponenten.

Aanvankelijk was het plan om vanaf 2027 terug te keren naar de oorspronkelijke limieten. Dat zou betekenen dat coureurs nog slechts drie verbrandingsmotoren en drie turbo's mochten gebruiken, terwijl de MGU-K, batterij en ECU beperkt zouden worden tot twee exemplaren per seizoen. De FIA heeft nu besloten die versoepeling nog twee jaar langer te laten gelden.

De aanpassing valt samen met de introductie van de vernieuwde reglementen voor Formule 1-motoren in 2027. In de eerste jaren van een volledig nieuw motorreglement ligt de nadruk vaak op betrouwbaarheid, waardoor de extra onderdelen fabrikanten meer flexibiliteit geven tijdens een seizoen. Bovendien verandert de verhouding van het elektrische en het verbrandingsdeel van de motor in 2027 naar 43/57 en in 2028 naar 40/60.

De extra toegestane onderdelen bieden met name nieuwe fabrikanten meer ruimte om eventuele betrouwbaarheidsproblemen op te vangen zonder direct tegen de oorspronkelijke limieten aan te lopen. De FIA koppelt de verruiming bovendien expliciet aan de eerste jaren van het nieuwe motorreglement.