Interview

Wer ist Pierre Waché, und ist er der richtige Nachfolger für Newey?

Van Hoepen beeindruckt in der F3: "Der Formel-1-Traum rückt näher".

Außerhalb der Formel 1 gibt es keine härtere Meisterschaft als die Formel E.

Zeit für Wolffs Rücktritt? Logische Frage, aber ich fühle nicht so

Antonelli als Nachfolger von Hamilton? Das Wunderkind reagiert zum ersten Mal!

Red Bulls Martí kennt jetzt auch Marko: "Die Motorsportwelt ist unbarmherzig".

Ex-Red Bull Junior Team Mitglied: "Meine Chancen sind jetzt besser"

Voller Terminkalender in der F1? Frijns macht das schon seit Jahren: "Reisen ist brutal".

Warum Red Bulls Technikteam mit Verstappen und Perez so zufrieden ist

Warum Waché mit einem aggressiv weiterentwickelten RB20 ein Risiko mit Red Bull einging

Red Bull-Ingenieur Waché wird in Bahrain von Mercedes und Aston Martin überrascht

F1-Steward Warwick Frank: "Soziale Medien haben die Welt verdorben"

Sogar Senna hatte Angst vor Derek Warwick: "Das hat meine Karriere gestoppt".

Vom Ruderchampion zum Renningenieur: Stallard ist die Stimme im Kopf von Piastri

Warum eine "Verstappen-Dominanz" in der Formel E unwahrscheinlich ist

Erfolg sowohl in der Formel 1 als auch in der Formel E unmöglich? Die echten Leistungsträger können es schaffen

"Ohne Red Bull wäre ich nicht da, wo ich jetzt mit Alpine bin"

Die Wahrnehmung ändert sich: Motorsport ist kein Männersport!

Alpine schlägt einen anderen Weg ein: "Wir gehen in den Kriegsmodus".

Die Höhen und tragischen Tiefen des Motorsports: 'Dafür gibt es kein Handbuch'

Mario Andretti: 'Die Ergänzung unseres Teams macht die Formel 1 besser'.

Vowles sieht Sargeant kämpfen: "Die Frustration ist schon seit Monaten da

Ist Piastri ein zukünftiger F1-Champion? Es ist noch früh, aber die Qualitäten sind vorhanden.

Lawson blickt auf fünf Grands Prix zurück: "Das war sehr enttäuschend".

Stroll wurde während des Katar-GP krank: DIES ist seine Geschichte!

Eigene Rennklasse für zukünftige FE-Fahrer? Das wäre toll

Van der Helm über Button als IMSA-Verbündeten: 'Ich fahre gerne mit ihm'

Vandoorne zurück in der F1? "Bizarre Dinge passieren in dieser Welt"

F3-Champion Bortoleto dankt Alonso auf seinem Weg in die Formel 1

Pourchaire in Aktion für Alfa Romeo? 'Dazu kann ich nicht viel sagen'

Aston-Martin-Reservist Vandoorne bekommt in der WEC eine Chance im Hypercars

Vasseur über die Fortschritte von Ferrari: Ich bin nicht sicher, ob wir etwas ändern müssen

Als Teamchef habe ich das Gefühl, dass ich ständig unter Druck stehe.

Felipe Massa sagt: "Vasseur muss handeln" bei Ferrari

Felipe Massa glaubt an die Entwicklung von Mercedes bis zum Ende der Saison

Die Herausforderer sollten sich überlegen, ob es noch etwas zu gewinnen gibt.

Mein Ziel ist es, Weltmeister zu werden, und das kann ich in der Formel E erreichen.

Fittpaldi will mehr Rennen: "Weil man als Fahrer mehr Rennen fahren will".

Kubica nennt sein größtes Bedauern in seiner Formel-1-Karriere

Ohne das richtige Auto macht es keinen Sinn, in der Formel 1 zu fahren".

Viscaal bei 24 Stunden von Le Mans mit Prema: "Echte italienische Passion"

Kubica: 'Lieber Le Mans gewinnen als den Titel in der WEC'.

Paul di Resta: "Es macht sehr viel Spaß, es kann aber auch frustrierend sein".

Eine Abwechslung nach der Formel 1: Ein spanischer Motorsport-Nomade hat eine neue Heimat gefunden

Warum Villeneuves Le-Mans-Abenteuer kein Erfolg war

Wie nimmt man die Herausforderungen des Indy 500 an? VeeKay erklärt

Frikadelli: Sabine Schimtz' Ehemann unterstützt das Team weiterhin

Veekay träumt davon, das Indy 500 zu gewinnen: 'Das Rennen, das dein Leben verändert'

Fittipaldi vergleicht: 'Ein Formel-1-Auto ist wie ein Raumschiff'

Kvyat denkt immer noch an die F1: "Wenn sich die Gelegenheit ergibt, warum nicht?