F1-Steward Warwick Frank: "Soziale Medien haben die Welt verdorben"

Für Formel-1-Puristen gehört Derek Warwick zu einer illustren Liste von Fahrern, die für die berühmtesten Teams angetreten sind. Das junge Publikum weiß, dass der Brite als Steward in der Formel 1 arbeitet. Aber sicherlich kennt nicht jeder sein wahres Ich: "Die Leute sollten wissen: Wir werden nicht dafür bezahlt, Stewards zu sein".

Warwick hat es eine Zeit lang in Großbritannien versucht, aber seinen eigenen Rennstall zu leiten, war nichts, was sein Herz höher schlagen ließ. "Als Teamchef hat es mir nicht wirklich Spaß gemacht", sagt der ehemalige F1-Fahrer (von '81 bis '92) in einem exklusiven Interview mit GPblog. "Das war nichts, was ich wirklich gerne gemacht habe. Die Arbeit mit Rennfahrern ist sehr anstrengend. Und genau das musste ich tun."

Leidenschaft für Talent und Sicherheit im Motorsport

Stattdessen kümmerte sich Warwick um die Entwicklung junger Talente durch verschiedene Trainingsprogramme in Großbritannien. Der ehemalige Fahrer erwähnt zum Beispiel Lando Norris: "Ich frage mich, ob Lando Norris jemals bei McLaren gewesen wäre , wenn er nicht das Young Driver of the Year Programm gemacht hätte, das ich gemacht habe." Auch die Sicherheit des Sports hat ihn beschäftigt, vor allem nach dem tödlichen Unfall seines Bruders Paul bei einem britischen Formel-3000-Rennen.

Nachdem er in verschiedenen Positionen tätig war (oder war), war es schließlich sein guter Freund Jean Todt, der Warwick bat, Steward in der Formel 1 zu werden. " Die Stewards hatten jede Glaubwürdigkeit verloren", blickt Warwick zurück. "Es wurde viel darüber geredet, dass Leute wie Max Mosley und Jean Todt sich in die Entscheidungen einmischen würden und so weiter. Und ich kann kategorisch sagen, dass ich in den 15 Jahren, in denen ich das mache, noch nie einen Einfluss von außen auf eine Entscheidung hatte, die wir getroffen haben. Egal, ob es Max, Jean, Teammitglieder, Teamchefs oder sonst jemand war."

"Es ist ein sehr unabhängiges Komitee von Stewards. Ich mag es. Ich genieße es. Ich weiß, dass ich gehasst werde. Ich akzeptiere das. Aber ich denke gerne, dass ich fair zu den Fahrern bin. Wenn es eine schwierige Entscheidung gibt, würde ich versuchen, mich auf die Seite der Fahrer zu stellen, wenn ich denke, dass es 50:50 steht. Ich bin kein Polizist. Ich versuche nicht, jedem Fahrer da draußen eine Strafe aufzuerlegen."

Missverständnisse zwischen Fahrern und Medien

Warwick sagt, es sei wichtig, dem Sport, den er immer noch sehr liebt, etwas zurückzugeben. "Es gibt ein Missverständnis unter den Fahrern und vielleicht auch unter den Journalisten und einigen Teamchefs. Das sollten sie wissen. Ich mache das umsonst. Wir tun es umsonst. Wir werden nicht dafür bezahlt, Stewards zu sein. Ja, wir bekommen Spesen. Wir fliegen umsonst und übernachten kostenlos in schönen Hotels. Aber wir werden nicht bezahlt. Wir machen das in unserer eigenen Zeit und mit unserem eigenen Geld. Und das sollten die Leute wissen."

Die Arbeit als Steward hat sich im Laufe der Jahre verändert. Das Medieninteresse hat zugenommen, und die sozialen Medien machen es leicht, jemandem anonym schreckliche Nachrichten zu schicken. "Ich bin schon oft gefragt worden, wie ich mit dem Ruhm umgegangen bin. Ich hatte Glück. Ich war nicht berühmt. Ich war in meiner Branche sehr bekannt. Jeder in meiner Branche kannte mich. Als ich in der Formel 1 fuhr, war ich eine kleine Primadonna, ein kleiner Gott, der für ein Team fuhr. Aber außerhalb davon war ich nicht wirklich bekannt.

"Leute wie Senna, Prost, Piquet, Lewis [Hamilton], Charles Leclerc, Sebastian [Vettel], sie werden gehämmert, gehämmert, gehämmert. Sie können nirgendwo hingehen, ohne dass ihnen jemand auf die Schulter klopft. Ich glaube, die sozialen Medien haben die Welt verdorben. Ich will ehrlich zu dir sein. Denn ich bin schon ein paar Mal mit meinen sozialen Medien missverstanden worden. Es ist ziemlich hässlich, und ich bin ein Niemand.

"Ich denke also, dass diese Top-Persönlichkeiten, egal ob im Sport, im Rennsport oder als Sänger, schrecklich sein müssen. Wenn du sehr sensibel bist, was ich sein kann, tut es weh. Es tut weh, dass die Leute die Dinge, die in meinem Leben passiert sind, nicht verstanden haben und sie als abscheuliche Negativität darstellen. Ja, das tut manchmal weh."

Warwick sieht das Leben positiv

Warwick nähert sich dem respektablen Alter von 70 Jahren. Es würde niemanden überraschen, wenn er aufhören würde, als Steward zu arbeiten. Immerhin hat er Enkelkinder. Dann holt er ein Bild seines ältesten Enkels auf einem Gokart hervor. Er fährt mit einem Helm im gleichen Design wie sein Opa und sein verstorbener Großonkel Paul. Großvater Warwick ist sichtlich stolz.

"Ich fühle mich nicht wie 70", sagt er. "Ich trainiere vier oder fünf Mal pro Woche. Ich bin sehr positiv gestimmt. Ich komme um sieben Uhr morgens zur Arbeit. Ich fahre um fünf Uhr los, gehe direkt ins Fitnessstudio und bin um halb acht zu Hause. Ich unternehme noch viele Dinge und bin glücklich. Ich liebe mein Leben.

Nach einer kurzen Pause fuhr er fort. "Ich habe ein sehr ausgeglichenes Leben. Ich fahre sieben Grands Prix im Jahr, das ist gerade genug. Ich würde nicht mehr machen wollen. Ich verbringe Zeit mit meinen Enkelkindern. Ich habe eine neue Liebe in meinem Leben. Das ist sehr, sehr cool und gut. Sie hält mich sehr jung. Ich genieße wirklich, was ich tue."

Als der Fragesteller daraufhin sagt, dass Warwick glücklich aussieht, antwortet er : "Das bin ich. Ja, ich bin glücklich."