Voor de Grand Prix van Brazilië komt er
een nieuwe uitleg over de eisen van velgen voor F1-bolides. Om niet constant achter de feiten aan te lopen wanneer teams de reglementen exploiteren komt er een algemene technische richtlijn, die niet alleen voor velgen bedoeld is.
De reactie van Whiting slaat op de kritiek die Mercedes te verduren kreeg in Austin. De wagens van de Duitse renstal hadden gaten in de velgen zitten en Ferrari beweerde dat het team daar oneerlijk voordeel van had.
Achteraf viel dat wel mee wanneer je kijkt naar de resultaten van de afgelopen twee races, maar om het zekere voor het onzekere te nemen besluit de FIA met een technische richtlijn te komen. Deze is echter niet specifiek van aard. "Het gaat over dit onderwerp in zijn geheel en niet specifiek deze kwestie. Dat is om te voorkomen dat teams met andere ontwerpen op de proppen komen en hetzelfde proberen te bereiken.”