Verstappen ziet kritiek bevestigd: Coulthard wijst oorzaak aan

10:02, 06 apr
1 Reacties
David Coulthard zegt dat de huidige problemen in de Formule 1 zijn ontstaan doordat de sport zich te afhankelijk heeft gemaakt van fabrikanten. De voormalig F1-coureur wijst daarbij naar het hybridetijdperk.
Volgens Coulthard komt de huidige situatie niet als een verrassing. “Als je teruggaat naar het moment dat hybride motoren werden ingevoerd, dan was het Renault dat zei: als jullie hier niet in meegaan, dan vertrekken wij. De FIA wilde die fabrikant niet verliezen en is daarin meegegaan”, zegt hij.
Daarmee ontstond volgens de 55-jarige Schot een afhankelijkheid die nog altijd voelbaar is. “Er is altijd een risico dat fabrikanten komen en gaan. Dat is iets waar de sport zich tegen moet beschermen”, stelt hij. Die keuzes werken volgens hem nu door in het racen zelf, waar het steeds minder om voluit rijden draait. “Fans willen geen coureurs zien liften en coasten. Ze willen dat er vol gas wordt gereden.”
Op de hoogte blijven van het allerlaatste Formule 1-nieuws? Volg GPblog.com dan nu ook op Whatsapp Channels. Daarmee krijg je elke dag het belangrijkste nieuws als eerste te horen.
ADVERTENTIE

Coulthard begrijpt kritiek Verstappen

De kritiek daarop klinkt dit seizoen steeds luider, met name vanuit Max Verstappen. Coulthard begrijpt waar die frustratie vandaan komt. “In snelle bochten waar je vroeger vol gas doorheen ging, moet je nu nadenken over energie terugwinnen. Dat kan dit jaar anders zijn, omdat er in die snelle bochten energie moet worden teruggewonnen. En ik denk dat daar de frustratie van Max vandaan komt. Een deel is een duidelijke boodschap van een kampioen, maar een ander deel is gewoon pure frustratie”, vervolgt de voormalig McLaren-coureur.
"Een deel is een duidelijke boodschap van een kampioen, maar een ander deel is gewoon pure frustratie"
- David Coulthard over de kritiek van Max Verstappen
Volgens Coulthard is er een oplossing, maar niet zonder gevolgen. “Je kunt het energiegebruik terugschroeven, zodat de motor weer belangrijker wordt. Alleen wordt het verschil met Formule 2 dan kleiner”, legt hij uit. Daarnaast wijst hij op een andere realiteit binnen de sport. “Ik denk dat het grootste verschil tussen Formule 1 en andere kampioenschappen het salaris is. Laten we eerlijk zijn. IndyCar is een van de grootste kampioenschappen in Amerika en op het hoogste niveau verdienen ze daar goed, maar het komt niet eens in de buurt van wat Max, Lewis en Charles verdienen.”
“Ik denk niet dat iemand ermee begint voor het geld, maar vliegtuigen, boten en dat soort dingen zijn duur om te onderhouden, dus je levensstijl groeit mee met wat je verdient. Dus het is een groter verhaal dan alleen: ‘Ik geniet er niet meer van’”, voegt hij eraan toe.
ADVERTENTIE
Volgens de Schot draait het uiteindelijk niet alleen om techniek. “Waar geld is, is politiek. En waar politiek is, is machtsstrijd. Dat is altijd zo geweest in de Formule 1”, stelt hij. Toch verwacht hij dat de sport zich zal aanpassen. “Ik moet geloven dat de FIA en de teams hier een oplossing voor vinden. Er moet een oplossing zijn, zelfs als dat betekent dat er iets minder vermogen is. Dat rijden op de limiet, op de grens van grip, met 300 km/u door die snelle bochten — dat is wat mensen willen zien. Dat is wat we zo snel mogelijk moeten terugbrengen", aldus Coulthard.
Maak van GPblog nu ook jouw favoriete bron in Google. Zo krijg je in apps van Google Discover en Google Nieuws GPblog altijd als één van jouw betrouwbare bronnen als eerste in beeld.
loading
GP Miami
Overzicht
Aankomende race
vrijdag 01.05.26
Training 1
vr 16:30
Sprint Kwalificatie
vr 20:30
zaterdag 02.05.26
Sprint Race
za 16:00
Kwalificatie
za 20:00
zondag 03.05.26
Race
zo 20:00

Loading