Verstappen twijfelt openlijk over toekomst terwijl discussie over F1 oplaait
Bijgewerkt: 12:15, 07 apr
0 Reacties
Will Buxton schaart zich achter Max Verstappen en stelt dat de
Formule 1 zijn identiteit dreigt te verliezen door het 2026-reglement.
Buxton wijst op structurele problemen binnen de sport
en zegt dat de huidige situatie al jaren geleden te voorzien was. “Het grote
probleem is dat de mensen die deze regels hebben gemaakt, dit niet hebben
voorkomen. Al in 2023 waren er waarschuwingen. Max zei toen al dat de
2026-auto’s slecht zouden zijn, dat coureurs op de rechte stukken zouden liften
en dat het totaal anders zou worden dan de huidige Formule 1 als er niets
veranderde”, zegt hij bij de Up to Speed-podcast.
Buxton schaart zich achter Verstappen
Volgens hem werd er desondanks niet ingegrepen. “Een jaar
geleden ging Fred Vasseur nog naar de FIA om te vragen of ze wel zeker waren
van deze regels, omdat de starts problematisch zouden worden. Er is niets
aangepast", concludeert Buxton, die stelt dat de nieuwe regels zijn gemaakt om nieuwe fabrikanten aan te trekken. "Dat is
gelukt met Audi, Ford en Honda, maar daarna hebben ze kosten bespaard door de
MGU-H te schrappen zonder de 50/50-verdeling aan te passen. Dat is de kern van
het probleem. Je verbruikt energie sneller dan je het kunt terugwinnen. Hoe
heeft niemand dat zien aankomen?”
Buxton neemt de kritiek van Verstappen serieus en gelooft dat de Nederlander zou stoppen met F1 als hij er geen plezier meer uit haalt. “Je moet Max serieus nemen. Als
hij praat over stoppen en andere dingen gaan doen, dan komt dat omdat hij al
meer heeft bereikt dan hij ooit had verwacht. Alleen sporters weten wanneer dat
moment komt waarop je denkt: wanneer stap ik eruit?”
ADVERTENTIE
'Duidelijk signaal als je grootste ster dreigt te vertrekken'
Buxton sluit niet uit dat Verstappen de Formule 1 verlaat als de
situatie zo blijft. “Ik denk niet dat hij helemaal stopt met racen, maar als
hij niet meer gelukkig is, zou hij de Formule 1 kunnen verlaten. Er is
duidelijk frustratie.” Volgens de analist kan de sport die signalen niet negeren. “Niets
geeft zo’n duidelijk signaal aan de FIA en de eigenaren als je grootste ster,
een viervoudig wereldkampioen, zegt dat hij deze regels haat en zelfs overweegt
te vertrekken.”
Daarbij wijst hij ook op een verschuiving in het karakter van de
sport, iets waar Fernando Alonso een cynische opmerking over maakte. “Op circuits als Suzuka zat het verschil vroeger in die laatste
procent, dat beetje extra wat alleen de besten konden. Nu zei Fernando dat
misschien wel vijftig procent van het team die auto zou kunnen besturen. Als je
een Formule 1-auto op 75 procent kunt rijden, verdwijnt het verschil tussen de
besten en de rest. Waarom zou iemand als Max daar nog plezier uit halen?”
Zorgen om veiligheid na zware crash Bearman
ADVERTENTIE
De discussie is volgens Buxton bovendien veranderd door recente
incidenten. “Door de crash van Bearman is het geen discussie meer over
competitie of rijstijl. Nu gaat het ook over veiligheid. Dat is precies waar
coureurs vanaf het begin al voor waarschuwden”, vervolgt hij.
Ook het beeld op de baan is veranderd volgens de Britse analist. “Als
je naar Australië kijkt, zie je auto’s die moeten liften en snelheid verliezen
door het energiemanagement. En dan kijk je naar Formule 2, waar ze voluit gaan
en op de limiet zitten. Die auto’s zijn langzamer, maar zien er spectaculairder
uit.”
'F1 heeft een deel van zijn ziel opgeofferd'
De manier waarop er momenteel wordt ingehaald, overtuigt hem
evenmin. “Je ziet nu iemand inhalen met alle energie, en daarna wordt hij
meteen weer ingehaald omdat hij niets meer over heeft. Dat jojo-effect voelt
kunstmatig. Het is inhalen, maar niet zoals we dat kennen als een echte actie”,
legt hij uit.
ADVERTENTIE
Volgens Buxton staat de Formule 1 daarmee op een kruispunt. “Het
voelt alsof de sport een reality check nodig heeft. Ze hebben deze richting
gekozen om fabrikanten aan te trekken, maar hebben ze daarmee een deel van de
ziel van de sport opgeofferd? Dat denk ik wel. Ze moeten hier snel een
oplossing voor vinden”, besluit Buxton.
Lees ook
Maak van GPblog nu ook jouw favoriete bron in Google. Zo krijg je
in apps van Google
Discover en Google
Nieuws GPblog altijd als één van jouw betrouwbare bronnen als eerste in
beeld.
MEER OVER
laatste nieuws
GP Miami
Overzicht
vrijdag 01.05.26
Training 1
16:30
Sprint Kwalificatie
20:30
zaterdag 02.05.26
Sprint Race
16:00
Kwalificatie
20:00
zondag 03.05.26
Race
20:00
vrijdag 01.05.26
Training 1
vr 16:30
Sprint Kwalificatie
vr 20:30
zaterdag 02.05.26
Sprint Race
za 16:00
Kwalificatie
za 20:00
zondag 03.05.26
Race
zo 20:00
Tijden zijn in je lokale tijdzone
Populair nieuws
1
Verstappen: "Je denkt dat je kan verdedigen, maar hij is niet te stoppen"
391 keer gelezen
2
Verstappen maakt indruk met 'geheime truc' waar niemand ooit aan had gedacht
1706 keer gelezen
3
Waarom mogen F1-teams niet onbeperkt testen?
82 keer gelezen
4
Kim Kardashian stapt in de Ferrari van Lewis Hamilton
613 keer gelezen
F1 Standen 2026
Seizoen
| Pos. | Coureur | Team | Punten |
|---|---|---|---|
1 | MercedesMER | 72 | |
2 | MercedesMER | 63 | |
3 | FerrariFER | 49 | |
4 | FerrariFER | 41 | |
5 | McLarenMCL | 25 | |
6 | McLarenMCL | 21 | |
7 | HaasHAA | 17 | |
8 | AlpineALP | 15 | |
9 | Red Bull RacingRBR | 12 | |
10 | Racing BullsRCB | 10 |
Loading