Verstappen niet alleen: F1-coureurs unaniem kritisch over Silverstone-probleem

Eerder meldde GPblog al dat Verstappen verwacht dat het een lastige Grand Prix zou gaan worden vanwege de batterij. Op de donderdag, de traditionele mediadag vertelde hij onder meer hierover. “Op veel plekken tijdens een ronde val je daardoor in feite enorm ver terug in snelheid, omdat deze lay-out gewoon niet past bij de huidige motoren. Zo simpel is het. Natuurlijk hebben we dit vaker op bepaalde circuits”, luidde de conclusie van de Nederlander.

Ferrari-coureur Charles Leclerc verwacht er ook niet al te veel van. Volgens de Monegask zien heel veel Formule-coureurs de situatie somber in voor de Grand Prix van Groot-Brittannië op het circuit van Silverstone.

Liam Lawson, coureur bij Racing Bulls, is het roerend eens met Verstappen, en volgens hem is het zelfs behoorlijk problematisch. "Als je een sectie hebt met rechte stukken die elkaar opvolgen en er zijn geen bochten om energie terug te winnen, dan heb je een probleem. Vanaf bocht zeven tot hier, dus eigenlijk het laatste deel van het circuit, rijd je bijna constant vol gas. Er zijn heel weinig plekken waar je moet liften, en als je al lift, dan is het maar heel kort. Daardoor is er simpelweg niet genoeg energie beschikbaar. Dus ja, het is behoorlijk dramatisch."

Lando Norris hoopt dat het niet zo erg is als dat het lijkt. “Ik denk dat het nog steeds leuk is om naar te kijken. En het belangrijkste is dat zondag voor de fans nog steeds spannend zal zijn. In de auto voelt het misschien niet precies zoals wij coureurs zouden willen, dat je vol vertrouwen door Copse gaat en echt op de limiet rijdt door Maggots en Becketts.”

“Je hebt nog steeds zones waarin je langer moet liften dan je eigenlijk zou willen, maar dat is gewoon de realiteit van de huidige auto’s. Ze hebben nog wel geprobeerd om verbeteringen door te voeren richting dit weekend. Dus het blijft goed. Het blijft Silverstone. We rijden nog steeds Formule 1. Uiteindelijk kunnen we niet te veel klagen”, aldus de regerend wereldkampioen.

Carlos Sainz is ook niet over de situatie te spreken, en is het met Verstappen eens. “In de snelle bochten ben je daardoor duidelijk langzamer en heb je minder kracht en minder snelheid om door te zetten. Vergeleken met vorig jaar is dat dus een stap achteruit. De regels en aanpassingen voor volgend jaar moeten dat probleem oplossen, of in elk geval verbeteren. Het is nog steeds niet wat we eigenlijk willen, want je hebt niet de volledige ronde met alle kracht die een Formule 1-auto zou moeten hebben.”