Verstappen erkent zich prettiger te voelen in de Mercedes dan in de Red Bull

Max Verstappen was bepaald niet mals in zijn kritiek op Red Bull Racing na de kwalificatie voor de Canadese Grand Prix. Gedurende de hele sessie kampte de Nederlander met een gebrek aan topsnelheid en grip, hij vooraf wel had aangegeven wat hij veranderd wilden zien. Die aanbevelingen sloeg Red Bull in de wind, tot frustratie van Verstappen.

“Soms moet je het team ook even hun gang laten gaan en duidelijk laten merken dat het niet goed is en dat het zo niet werkt. Ik zei: ‘Doe maar. Als jullie echt denken dat het zo werkt, dan doen we dat’. Ik heb het al zo vaak aangegeven, maar soms moet je dan maar gewoon voelen dat het niet werkt.”, zei hij tegen onder andere GPblog.

Na de Grand Prix van Miami - waar Red Bull de zaken na een aantal ingrijpende updates weer op orde leek te hebben - was de kwalificatie in Canada een flinke stap terug. Op de één of andere reden krijgt de Oostenrijkse renstal de bolide niet in het juist window op circuits die niet zo glad als een biljartlaken zijn.

Dat belooft weinig goeds voor de toekomst, gaf Verstappen eveneens toe bij de Nederlandse media. “Overal waar het hobbelig is sowieso. Ook de filosofie van de auto op dit moment, hoe die is afgesteld tussen de hobbels en de downforce, is nog niet helemaal optimaal. In Miami was het natuurlijk wel beter. Maar daar is het natuurlijk ook niet heel hobbelig. Dan is het iets makkelijker natuurlijk om gewoon je setup te vinden.”

Hoewel de huidige F1-wagens nauwelijks lijken op de auto’s waarmee de vorige jaren is gereden, zit het fundamentele probleem met de hobbels ook in de RB22. Verstappen bevestigt dat Red Bull dit niet opgelost krijgt. Tot dit wel lukt, wordt het op niet gladde circuits dus een probleem voor de Nederlander, ook op fysiek gebied. “Oh ja, dat wordt heel leuk, als ze een nieuwe rug voor me gaan bestellen.”

Nog een opmerkelijk gegeven. Afgelopen week reed Max Verstappen in een Mercedes AMG GT-bolide de 24 uur van de Nürburgring. Er zou te verwachten zijn dat zo’n wagen minder lekker op het asfalt ligt dan een peperdure Red Bull F1-auto. De waarheid is volgens Verstappen totaal anders. “Dat is 2000 keer beter dan dit. Ik kan het ook niet uitleggen. Misschien moet je zelf een keer rijden”, vertelde hij tot slot aan het Nederlandse journaille.