Helmut Marko is optimistisch over de kansen van Max
Verstappen en Red Bull Racing in Silverstone. Volgens de top adviseur van Red Bull
is het gat met McLaren minder klein dat op vrijdag leek tijdens de trainingen. Max Verstappen eindigde de eerste vrije training als
tiende en de tweede vrije training voor de Britse Grand Prix op een vijfde
plek. De tweede sessie was Verstappen bijna vijf tienden trager dan Lando
Norris. Volgens Marko zou dat verschil echter met enkele kleine aanpassingen
verholpen kunnen worden.
‘’We hebben een grote stap gezet van VT1 naar VT2, maar
we moeten de juiste balans nog vinden. We moeten van de enorme hoeveelheid
onderstuur afkomen die we in twee of drie bochten hebben. Als we dat kunnen oplossen……
De longrun was veelbelovend, dus als de de problemen kunnen vinden en kunnen
oplossen, dan kunnen we competitief zijn.’’
De problemen met onderstuur leken op vrijdag een groter probleem
over één ronde dan tijdens de longrun: ‘’Ja, vreemd genoeg was het meer een
probleem in de enkele rondes.’’
Tekst gaat verder onder de afbeelding.
Max Verstappen in actie tijdens VT2 in Silverstone
Kan Verstappen winnen in Silverstone?
In het verleden gebruikte Red Bull op vrijdag nog wel
eens een andere motorstand op vrijdag, maar op een vraag van GPblog zei
Marko daar nu over: ‘’Nee, dat heeft er nu niks mee te maken. We moeten een betere
balans hebben.’’
Tijdens VT1 en VT2 was vooral Ferrari veel vooraan te vinden.
Lewis Hamilton sloot de eerste vrije training als snelste af en de Ferrari’’s
waren in VT2 op de tweede en derde plek te vinden. Toch denkt Marko dat Ferrari
geen bedreiging vormt voor Red Bull Racing.
‘’Zij hadden heel veel last van slijtage na een paar
ronden (in de longrun), net als Mercedes. Bij ons was dat best in orde. We
waren sommige rondes ook best snel, dus dat was een goed teken.’’
Het gat met McLaren is volgens Marko dan ook niet zo
groot als op vrijdag leek: ‘’Nee, niet zo groot. We verliezen drie tienden in
sector twee en dat zijn twee of drie bochten. Dat komt dus door onderstuur.’’