Verstappen opnieuw op grote achterstand, McLaren wordt verrast door 'nieuwe' concurrentie

De tweede vrije training voorafgaand aan de Grand Prix van Groot-Brittannië begon om 17:00 uur Nederlandse tijd vanaf Silverstone Circuit. De luchttemperatuur was op dat moment 24 graden Celsius, het asfalt had een temperatuur van 41 graden Celsius. Nico Hülkenberg was de eerste man op de baan, gevolgd door Haas-coureurs Oliver Bearman en Esteban Ocon, en Alpine-coureurs Franco Colapinto en Pierre Gasly.

Hülkenberg zette op de mediumband de eerste tijd van de tweede training op het bord: 1:30.011. Lang bleef de Duitser echter niet bovenaan de tijdenlijst staan. Na de eerste runs was het thuisheld Hamilton die met een ronde van 1:27.280 de snelste tijd in handen had, Max Verstappen volgde op P2 met een achterstand van zes honderdsten en Charles Leclerc op P3 op twee tienden.

Hamilton raakte de snelste tijd even kwijt aan Oscar Piastri, maar pakte deze al snel weer terug. Dit moge niet als verrassing komen, gezien de Brit door de jaren heen eigenlijk altijd succesvol is geweest op Silverstone. De zevenvoudig wereldkampioen heeft sinds 2014 alle races op het Britse circuit op het podium afgesloten. Wie wel wist te verrassen was Isack Hadjar, die slechts 0.160 seconden achter Hamilton stond.

Na een kwartier moest er kortstondig met een gele vlag gezwaaid worden, vanwege een spin van Carlos Sainz. De Spanjaard kwam de baan weer op, maar deed dit niet op al te fraaie manier, waardoor hij onderzocht werd door de wedstrijdleiding, en reed richting de pitstraat. Ondertussen pakte zijn voormalige teamgenoot Leclerc met een ronde van 1:26.887 de snelste tijd over van Hamilton.

Terwijl de Ferrari's een sterk begin van de sessie beleefden, kon hetzelfde niet gezegd worden over Verstappen. De Nederlander verkondigde over de boordradio dat hij niet tevreden was. "Heb je mijn voorbanden gezien op hoge snelheid? Ze reageren niet!", zo klonk het onder andere. Halverwege de sessie stond Verstappen op een teleurstellende elfde plek in het klassement, terwijl de Mercedessen verder naar voren kropen.

Met nog een klein half uurtje te gaan dook Norris op de zachte band naar de snelste tijd, Leclerc volgde op P2 en Piastri op P3. Kimi Antonelli en George Russell completeerden de top vijf. Verstappen wist zich weliswaar op te werken, maar kreeg het niet voor elkaar om bij de concurrentie in de buurt te komen. Sterker nog, de Nederlander belandde op P9 zelfs even tussen de Racing Bulls in, met Hadjar voor hem op P8 en oud-teamgenoot Liam Lawson achter hem op P10. Hij wist zich echter op te werken naar de vijfde plek.

Na een reeks van longruns, waarin Verstappen niet al te veel indruk maakte, zat de sessie er weer op. Uiteindelijk was het Norris die de sessie bovenaan de tijdenlijst eindigde, gevolgd door Leclerc op P2 en Hamilton op P3. Verstappen eindigde op P5, achter Piastri.