Verstappen bedankt de FIA voor het uitstapje naar de 24 Uur van de Nürburgring

“Ik heb natuurlijk wel het gevoel dat het nog onafgemaakt werk is. Ik wil die race winnen, dus ik wil teruggaan. Maar natuurlijk moet de kalender het toelaten. Het is absoluut een race waaraan ik vaker wil deelnemen. Hoe meer je bereikt in de sport, hoe meer stem je volgens mij ook krijgt”, vertelde Verstappen tegen GPblog op het Circuit Gilles Villeneuve.

De debuutdeelname van Verstappen aan de 24 uur van de Nürburgring eindigde sportief gezien in grote teleurstelling. De Nederlander reed samen met Lucas Auer, Jules Gounon en Dani Juncadella in een Mercedes-AMG GT3 van Team Verstappen Racing en lag lange tijd op koers voor de overwinning. De auto had urenlang de leiding in handen op de beroemde Nordschleife en Verstappen maakte vooral tijdens zijn nachtstints veel indruk met zijn snelheid en constante rondetijden.

Met nog iets meer dan drie uur te gaan sloeg echter het noodlot toe. Kort nadat Dani Juncadella het stuur van Verstappen had overgenomen, ontstonden er problemen aan de achterkant van de auto. Eerst leek het om een elektronisch ABS-probleem te gaan, maar later bleek een kapotte aandrijfas de oorzaak. Verstappen reageerde ook nog op de uitvalbeurt tijdens de iconische race op het Duitse grondgebied.

Verstappen koppelde zijn hernieuwde bereidheid om door te gaan in de Formule 1 aan aangekondigde regelwijzigingen, die volgens hem het 'product' zouden verbeteren. Hij verwees daarbij naar de geplande verschuiving in 2027 naar een 40-60 verdeling tussen elektrisch en motorisch vermogen, wat zijn plezier zou vergroten. Eerder had hij de huidige regels nog 'oneerlijk' genoemd, omdat hogere bochtsnelheid paradoxaal genoeg snelheid op het volgende rechte stuk kostte.