Yuki Tsunoda riep Formule 1-teams na zijn terugkeer in Zandvoort op
om hem te bellen voor een F1-zitje in 2027. In Monza vertelt hij dat zijn
sterke optreden in de Grand Prix van Nederland wel degelijk iets heeft
opgeleverd: er zijn gesprekken gaande. Tsunoda maakte in Zandvoort zijn rentree tijdens een Grand
Prix-weekend. Hij nam bij
Racing Bulls de plek over van Liam Lawson, die op
zijn beurt naar
Red Bull Racing doorschoof om de geblesseerde Isack Hadjar te
vervangen. Tsunoda eindigde de race als elfde en kwam daarmee net tekort voor
een WK-punt.
Na afloop maakte de Japanner duidelijk dat hij zichzelf met het
oog op 2027 opnieuw in de kijker wilde rijden. Toen hem werd gevraagd of zijn
kansen op een zitje waren toegenomen, sloot hij af met de oproep aan teams om hem te
bellen. In Monza legt GPblog hem de vraag voor: heeft hij inmiddels
daadwerkelijk telefoontjes ontvangen van andere teams?
Tsunoda in gesprek met Red Bull
"Eerlijk gezegd nul", antwoordt Tsunoda, die even de tijd neemt
om zijn woorden weloverwogen te kiezen. Toch ziet hij wel een positieve
ontwikkeling na zijn optreden in Zandvoort. "Het is positief. Uiteraard
bevindt niets zich al in de fase waarin beslissingen worden genomen en er zijn
ook nog geen serieuze gesprekken. Maar dit zijn gesprekken die we voor die tijd
al voerden en door de race die ik heb gereden zijn die verder gevorderd."
Daarmee heeft zijn terugkeer volgens Tsunoda in ieder geval
geholpen bij contacten die al bestonden. "Ik denk dat het iets heel
normaals is: proberen in contact te komen met teams die nog geen beslissing
hebben genomen voor volgend jaar, uiteraard inclusief ons", zegt hij,
daarmee doelend op Red Bull en Racing Bulls.
Tsunoda mikt op top tien in Monza
Tsunoda krijgt in Monza opnieuw de kans om zich te laten zien.
Daarbij vormt het energiebeheer een belangrijk aandachtspunt. Met de
2026-auto's is dat op het Italiaanse circuit extra lastig, omdat een groot deel
van de ronde normaliter vol gas wordt afgelegd en de beschikbare elektrische energie
daardoor zorgvuldig moet worden verdeeld.
Hoe groot die uitdaging voor hem wordt, wil Tsunoda eerst tijdens
VT1 ervaren. "Ik zal in VT1 zien hoe moeilijk het is met dat
energiegedeelte", antwoordt hij op een vervolgvraag van deze site. "Ik weet het echt niet. Maar ik denk dat de basis van de auto
goed is en we brengen hier een upgrade mee, dus het is interessant om te zien
wat dat oplevert." Het doel voor het weekend heeft Tsunoda ondertussen wel bepaald: "Het
hangt af van de snelheid, maar uiteraard de top tien."