Het stratencircuit van Monaco is een unieke baan, die zijn eigen regels kent.
Red Bull Racing komt daarom met een aantal updates aan de auto, die
Robert Doornbos in het
Formule 1 Café van Ziggo uitlegt.
Volgens Doornbos zal het een lastige strijd gaan worden met
Mercedes.
“Red Bull moet natuurlijk gas geven en dat zullen ze ook doen, maar ze hebben zeker een tandje bijgeschakeld, want ze zien gewoon dat Max boven het materiaal uitstijgt.”“Wat doe je in Monaco? Je neemt zoveel mogelijk aerodynamische updates mee als je kan verzinnen, want die zorgt ervoor dat je hier harder door de bochten kan. In Monaco hebben ze de neus dichtgemaakt, ze hebben gekozen voor andere downforce settings.”
Red Bull heeft daarnaast een stukje aan wielophanging verwijderd van de auto. “Het stukje dat mist aan de suspension is interessant, dat hebben ze gedaan voor meer stuuruitslag. Er is één bocht hier, dat is de hairpin, waar je soms een hand van je stuur moet halen om die bocht te halen. Dus met dat stukje suspension dat eruit is gehaald kunnen ze beter die bocht maken.”