Helmut Marko heeft voorafgaand aan de Dutch Grand Prix in
Zandvoort een inkijkje gegeven in de huidige situatie bij Red Bull Racing. De
Oostenrijker sprak over de nieuwe rolverdeling binnen het team na het ontslag
van Christian Horner en de plannen voor de coureurs voor het Formule 1-seizoen
van 2026. Mekies krijgt meer ruimte bij Red Bull
Sinds de komst van Laurent Mekies als teambaas is er veel
veranderd in Milton Keynes. Marko legt uit dat de Fransman in de zomerstop de
tijd nam om zich te verdiepen in de structuur en het personeel. “Hij heeft
zich ingewerkt, zich de structuren en medewerkers eigen gemaakt,” zegt hij
in gesprek met Kleine Zeitung.
Om Mekies meer focus op het raceteam te geven, zijn de
verantwoordelijkheden breder verdeeld. “Het RB17-project wordt geleid door
Rob Gray, de motorenafdeling door Ben Hodgkinson. Zij hebben meer
verantwoordelijkheid gekregen. Daardoor kan Laurent zich meer op het team
concentreren. Daar zijn al stappen gezet, want hij is gewoon een uitstekende technicus”,
legt de Red Bull-adviseur uit.
Marko bevestigt: Palou niet in beeld bij Red Bull
Op de rijdersmarkt moet Red Bull nog keuzes maken. Later dit
jaar wordt duidelijk wie naast Max Verstappen in het hoofdteam rijdt en welke
coureurs bij Racing Bulls instappen. Tot die tijd doen er veel verhalen de
ronde, onder meer over IndyCar-kampioen Alex Palou. Die geruchten werden door
zijn management echter naar de prullenbak verwezen. Marko kan er op zijn beurt
ook kort over zijn: “Daar zit helemaal niets in.”
Tegelijkertijd spreekt de 82-jarige Oostenrijker lovend over
de talenten binnen de eigen stal. “Isack Hadjar heeft positief verrast en bij
Arvid Lindblad verloopt alles volgens plan. Hij ligt volledig op schema, is dit
jaar al volledig in het programma geïntegreerd krijgt dit jaar nog meerdere
kansen bij ons.”