Pirelli vindt opnieuw scheuren in banden na kwalificatie Qatar

Pirelli besloot voor aanvang van de races in Qatar om een maximum aantal ronden van 25 toe te staan op een enkele set-up banden. Dit gebeurde uit voorzorg, omdat banden mogelijk kapot zouden gaan op het snelle circuit in Qatar. Vooralsnog krijgt Pirelli gelijk met zijn zorgen over de houdbaarheid van de banden.

De Italiaanse leverancier heeft zaterdag geconstateerd dat er snelle graining optreedt, zonder dat daarbij overigens de performance van een band in gelijke mate afneemt.

“De aanzienlijk snellere rondetijden, niet alleen ten opzichte van vorig jaar, maar ook ten opzichte van de laatste simulaties, hebben geleid tot een grotere toename van de belasting van de banden dan verwacht”, zegt Mario Isola van Pirelli.

Daarom had het bedrijf na vrijdag al voorgeschreven dat de minimale bandenspanning met 1 psi verhoogd moest worden.

Net als vrijdag zag Pirelli opnieuw scheuren in sommige banden profielen. “Maar minder dan vrijdag. Zondag zijn er twee verplichte pitstops en daarmee zou dat probleem verholpen moeten zijn”, aldus Isola.

Wil je niks meer missen over de Grand Prix van Qatar? Luister dan de fonkelnieuwe podcast van GPblog over de laatste ontwikkelingen in de Formule 1. In de F1 VANDAAG-podcast bespreken hoofdredacteur Tim Kraaij, F1-purist Gandor Bronkhorst en host Thierry Bakker het wel en wee in de koningsklasse. Bekijk de meest recente aflevering op YouTube of beluister hem via Spotify.