Op dit vlak zijn Verstappen en de McLarens beter dan Mercedes volgens Wolff

Volgens Wolff kan het managen van de banden weleens de bottleneck zijn voor de Mercedes-coureurs tijdens de longruns. Bij de kwalificatie zit Mercedes er altijd goed bij, maar tijdens de race gaat het soms minder. Dat ziet Wolff ook. “Het is simpelweg zo dat we een hele snelle auto hebben, op een enkele ronde of een paar ronden – daar waar het moet zijn – maar we zijn gewoon niet goed met de banden over een long run. McLaren laat zien hoe het moet.”

“Tot op zekere hoogte denk ik dat Red Bull met Max het ook beter beheert, hoewel de prestaties van hen ook lastig kunnen zijn. Wij doen het, zou ik zeggen, solide in wat we doen, maar zij doen echt uitstekend werk door snel door de bochten te gaan zonder de banden te oververhitten. Dat is waar we op moeten letten en waar we technisch naar moeten kijken om ons een weg naar de top te banen”, vertelde Wolff na de Grand Prix van Miami tegenover verschillende media, waaronder GPblog.

Ondanks dat het managen van de banden van Verstappen ‘tot op zekere hoogte’ beter kan zijn van Verstappen, bleef de Mercedes-coureur wel voor de Nederlander tijdens de race. Verstappen bleef binnen vijf seconden van Russell om zo bij een mogelijke penalty voor de Engelsman toch nog naar P3 te klimmen, maar deze penalty kwam er niet meer, ondanks een protest van Red Bull bij de FIA.