Na het dominante optreden van McLaren in Spanje lijkt de
weg open te liggen naar de wereldtitel. Oscar Piastri was nog wel voorzichtig,
terwijl Lando Norris juist van de gelegenheid gebruik maakte om een sneer uit
te delen aan de concurrentie. Het Circuit de Barcelona-Catalunya is normaal gesproken
een ideale graadmeter voor de rest van het seizoen. De uiteindelijk
wereldkampioen is altijd competitief in Spanje en weet de race in de meeste
gevallen zelfs te winnen. De 1-2 voor McLaren stemde dus tevreden, al bleef
Piastri rekening houden met de concurrentie.
‘’Ik denk dat we in Imola hadden verwacht dat we sneller
zouden zijn en toen werden we verslagen. Dit weekend waren we juist wat sneller
dan verwacht ten opzichte van Red Bull Racing. We dachten dat zij een serieuze bedreiging
zouden vormen dit weekend. Dat lukte ze in de race, maar meer door strategie
dan pure pace’’, stelde Piastri na afloop van de race.
‘’Het leek er op alsof we een marge hadden ten opzichte
van hun. Er zullen echter nog circuits aankomen waar de tegenstanders weer
dichter bij zitten. Er zullen er ook zijn waar ze op grotere afstand staan. Ik
hoop dat er meer zijn waar ze op afstand staan, maar eerlijk gezegd weet ik het
nu niet.’’
Tekst gaat verder onder de afbeelding.
Lando Norris en Oscar Piastri na hun 1-2 in Spanje
Concurrentie klaagt onterecht over McLaren
Lando Norris zat naast Oscar Piastri op de bank en vulde
aan: ‘’Er waren veel klachten over onze wagen en ze hebben de TD (technical
directive) geïntroduceerd, maar dat heeft helemaal niks veranderd’’, aldus een
lachende Norris over de nieuwe tests om de flexibiliteit van de voorvleugels te
verminderen.
‘’Het team heeft heel goed werk geleverd om ons een
allround wagen te bieden en de beste wagen die er is op de grid. We zijn er
trots op dat we elk weekend met die wagens mogen racen.’’
‘’Het klopt echter wel wat Oscar zegt. Er zijn nog
verschillende plekken waar we kwetsbaar zijn, vooral in de kwalificatie.
Gisteren (zaterdag) was het grootste verschil in de kwalificatie van het jaar,
maar mensen vergeten snel hoe klein het verschil was bij andere kwalificaties. Het
is geen eitje geweest voor ons tot nu toe.’’
‘’Het is echter duidelijk dat we over het geheel genomen
de beste wagen hebben en sterker lijken in de race. De rest heeft het gat
echter verkleind. De voorsprong die we hadden in een race aan het begin van het
seizoen, was groter. De rest komt dus dichter bij en wij moeten hard blijven
werken om de voorsprong te behouden.’’
Voorafgaand aan het raceweekend in Barcelona werd
uitgekeken naar de nieuwe TD, die volgens velen de dominantie van McLaren een halt
zou toeroepen. Het tegendeel bleek waar.
McLaren nam voor de Spaanse GP niet
eens een nieuwe voorvleugel mee, omdat het die blijkbaar al had getest in
Imola. Waar de concurrentie een gloednieuwe vleugel moest testen, had McLaren
dat al lang en breed gedaan.