Charles Leclerc gaat niet mee in de voorbereiding van Lewis
Hamilton voor de Grand Prix van Monaco door net als zijn teamgenoot de simulator
links te laten liggen. Voorafgaand aan vorig raceweekend in Canada zei de zevenvoudig
wereldkampioen niet meer de sim te gebruiken, maar Leclerc blijft dat voorlopig
wel doen. “Het heeft helemaal geen invloed op mijn voorbereiding.
Uiteindelijk heeft iedereen zijn eigen voorkeuren. Voor mij werkt de simulator
juist heel goed. Dat is de manier waarop ik sinds mijn komst in de Formule 1
werk, dus ik zie geen reden om dat te veranderen. Het is in het verleden een
zeer krachtig hulpmiddel voor mij geweest”, vertelde Leclerc op de donderdag
voor de Grand Prix in de stad waarin hij geboren is.
“Daarnaast voeren we vaak wijzigingen aan de auto door op
basis van wat we thuis in de simulator hebben getest. Het maakt dus deel uit
van het ontwikkelingsproces van de auto. Voor mij werkt het goed, dus ik blijf
er gebruik van maken”, besloot de
Ferrari-coureur.
Waarom Hamilton geen simulator meer gebruikt bij Ferrari
Hamilton heeft een opvallende beslissing genomen in zijn tweede
seizoen bij Ferrari: de zevenvoudig wereldkampioen gebruikt de simulator van de
Italiaanse renstal niet langer als voorbereiding op Grand Prix-weekenden.
Volgens Hamilton leverde het simulatorwerk hem de afgelopen maanden meer vragen
dan antwoorden op.
De Brit stelde na de Grand Prix van Miami dat de correlatie
tussen de simulator in Maranello en de werkelijkheid op het circuit niet altijd
overeenkwam. Daardoor kwam hij regelmatig op het circuit aan met een
afstelling
die in de simulator goed werkte, maar in de praktijk niet het gewenste
resultaat opleverde.
Die keuze leek direct effect te hebben. In Canada kende
Hamilton zijn sterkste weekend sinds zijn overstap naar Ferrari en behaalde hij
een podiumplaats. Na afloop gaf de Brit aan dat hij voorlopig vasthoudt aan
zijn nieuwe werkwijze. Volgens Hamilton is de Ferrari-simulator een
indrukwekkend en krachtig instrument, maar voelt hij zich persoonlijk beter
wanneer hij meer vertrouwt op zijn ervaring en gevoel op het echte circuit.