Leclerc baalt van gemiste kans tegen Verstappen in Grand Prix van Singapore
Bron: Racepictures
Bijgewerkt:
1 Reacties
Hidde Korte is redacteur bij GPblog en gespecialiseerd in Formule 1-nieuws. Met een achtergrond in journalistiek en een sterke passie voor de sport levert hij actuele en betrouwbare berichtgeving over de koningsklasse.
Charles Leclerc baalt dat hij geen gebruik maakte van de problemen die Max Verstappen had met zijn batterij. De Monegask gaf na afloop, in het bijzijn van GPblog, toe dat het een fout was om zijn batterij niet te gebruiken om Verstappen in te halen.
Verstappen kende niet de beste start, maar wist Leclerc voor te blijven in Singapore. De Nederlander maakte zich breed bij het ingaan van bocht 1 en remde een aantal meter later dan de Monegask. Vervolgens had hij wat problemen met de deployment van zijn batterij. Leclerc baalt dat hij op dat moment niet toesloeg bij Verstappen.
Leclerc ging eerst in op de start. Verstappen kneep hem af, nadat Leclerc bijna langszij kwam. "Op zulke momenten heb je niet veel tijd om na te denken. Ik zag dat Max een wat moeizame start had. Zelf kwam ik goed weg, dus ik ging naast hem rijden. Daarna was er niet veel ruimte meer, maar ik zou precies hetzelfde hebben gedaan. Het wordt dan behoorlijk lastig."
Verstappen behield leiding na bocht 1 in Singapore
Door de actie wist Verstappen de leiding in Singapore te behouden. Doordat Verstappen aan de rechterkant van Leclerc reed, was de Monegask zijn referentiepunt voor het remmen kwijt. "Ik reed links en zat iets achter hem. Daardoor kon ik de borden aan de rechterkant niet zien."
ADVERTENTIE
"Je verliest dan een deel van je referentiepunten, omdat je normaal gesproken aan de rechterkant kijkt om te bepalen waar je moet remmen. Ik probeerde de situatie zo goed mogelijk in te schatten, maar Max slaagde erin de leiding te behouden."
Leclerc baalt van gemiste kans bij Verstappen
Leclerc kwam er pas later achter dat Verstappen problemen had met zijn batterij. Achteraf baalt hij dat hij niet eerder toesloeg bij Verstappen. "In de eerste paar ronden waren er vervolgens een paar kansen toen Max problemen had met de deployment Ik dacht echter steeds dat het eenmalig was, dus ik gebruikte mijn batterij niet echt. Misschien was dat een fout."
"Toen ik doorhad dat hij aan het einde van het rechte stuk geen vermogen had, kon ik niets meer doen. Het was te laat om mijn eigen vermogen in te zetten. Maar ik weet niet of dat veel verschil had gemaakt. Misschien had het geholpen om in ieder geval de eerste bocht aan te vallen, maar uiteindelijk hadden zij volgens mij gewoon te veel voorsprong op ons.”
Verstappen verklaart slechte start in Singapore
ADVERTENTIE
Verstappen ging zelf ook in op zijn slechte start. De Nederlander verklaarde dat een probleem met de koppeling ervoor zorgde dat hij net goed genoeg wegkwam om de leiding te behouden. “De start was cruciaal, dus het was net goed genoeg. Opnieuw ging er iets niet helemaal goed bij de start. Ik moet dus begrijpen wat er misging voordat ik de koppeling losliet. Het voelde niet goed, maar het was net voldoende."
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google