Honda ziet kans voor Aston Martin in Canada: ‘Meer vertrouwen voor Alonso en Stroll’

Honda voorziet voor de Grand Prix van Canada opnieuw een belangrijk moment om een stap voorwaarts te zetten in wat ontegenzeggelijk een zeer lastig seizoen is. Dat is volgens de Japanners mogelijk, want Honda-engineer Shintaro Orihara stelt dat het vorige F1-weekend in Miami zeer waardevolle inzichten op heeft geleverd, met name op het gebied van vibraties van de batterij, betrouwbaarheid van de power unit en energiemanagement. Alles wat daar is geleerd, moet gebruikt worden om het in Montreal beter te doen.

Daarbij ligt de focus vooral op de bestuurbaarheid van de auto en het verder verfijnen van de energiemanagementstrategie. Orihara benadrukt dat dit cruciaal is om de coureurs meer vertrouwen te geven, vooral bij het insturen van snelle bochten. “Als we de coureurs meer vertrouwen kunnen geven om harder de bocht in te gaan en meer snelheid mee te nemen, levert dat direct rondetijd op”, aldus de Japanner.

Daarnaast wijst Orihara op het belang van de enige vrije training tijdens het sprintweekend in Canada. Teams krijgen slechts zestig minuten om de afstelling te optimaliseren, waardoor efficiënt werken essentieel is. "Een kenmerk is dat het circuit een lang recht stuk heeft, waardoor het cruciaal is om de energieverdeling in dit gedeelte van de ronde goed af te stemmen. We hebben ook een bochtensectie met lage snelheid vóór het achterste rechte stuk, en daarnaast nog bochten 1 en 2."

Verder verwacht Honda dat de lage temperaturen en mogelijke regenval extra invloed kunnen hebben op grip en balans. Volgens Orihara wordt de wisselwerking tussen de MGU-K, de vermogensafgifte en de algehele controle over de aandrijving daardoor nóg belangrijker.

Of Aston Martin daarmee het weekend ingaat met als doel punten te scoren, moet blijken. Vooralsnog zijn Lance Stroll en Fernando Alonso niet in de buurt van een top tien finish gekomen. Zelfs het nieuwe Cadillac is geregeld sneller dan Aston Martin.