Bij het ingaan van bocht 3, de Hugenholtzbocht, verloor Hamilton de controle over zijn
Formule 1-wagen. Hij raakte de muur en kon zijn weg niet vervolgen. Als gevolg daarvan kwam de safety car naar buiten, waarvan verschillende coureurs konden profiteren.
Onder meer de voltallige top drie coureurs - Oscar Piastri, Lando Norris en Max Verstappen - maakten hun pitstop tijdens de safety car en verloren daardoor weinig tijd. Verstappen wisselde van soft naar medium, terwijl de McLaren-coureurs van medium naar hard wisselden. Red Bull Racing lijkt dus een andere strategie te hebben gekozen dan het
F1-team uit Woking.