Hadjar steunt felle kritiek Verstappen rondom nieuwe F1-regels

In een persmoment met GPblog in Bahrein werd Isack Hadjar om zijn mening over de nieuwe generatie Formule 1-auto’s gevraagd. “Ik wil in auto's rijden die ronderecords kunnen breken. Dat is waar je als kind van droomt. Ik rijd graag in snellere auto's”, vertelde de Fransman.

De nieuwe teamgenoot van Max Verstappen kreeg toen een opmerking van de Nederlander voorgelegd waarbij hij heeft gezegd dat een snelle bocht ervoor zou kunnen zorgen dat je snelheid moet inleveren op het rechte stuk. “Ja, dat klopt”, reageerde Hadjar instemmend met Verstappen.

De Red Bull Racing-coureur vertelde dat het rijden van de 2026-auto’s een stuk minder natuurlijk voelt voor een coureur. “Je moet je hersenen iets meer gebruiken. Het is voor iedereen iets moeilijker. Het is minder natuurlijk om te rijden. Maar er zijn meer mogelijkheden om het verschil te maken, dat is zeker.”

Toch zijn er volgens Hadjar wel nog wat overeenkomsten met de auto van 2025. “Ik denk niet dat ze reactiever zijn. Je hebt minder downforce. Je hebt minder respons. Ik denk dat ze zo lijken omdat ze minder neerwaartse druk hebben en ze iets meer slippen, en ze zijn kleiner. Dus in zekere zin voelt het bij lage snelheid, in alle langzame bochten en bij gemiddelde snelheden, niet zo heel anders aan dan vorig jaar. Het is gewoon meer het leukere werk, weet je, dat is heel anders”, aldus de Fransman.

Verstappen vertelde in Bahrein dat hij absoluut geen fan is van de nieuwe generatie auto’s. De Nederlander maakte een veelzeggende vergelijking met dat de 2026-wagens lijken op de Formule E op steroïden. De viervoudig wereldkampioen vindt het niet leuk dat het in 2026 veel om managen zal draaien en stelt dat de koningsklasse de essentie van de sport is verloren.

Bekijk hieronder de nieuwste aflevering van de podcast van GPblog!