FIA verklaart waarom VT2 in Las Vegas vroegtijdig werd beëindigd

6:17, 21 nov

Bijgewerkt: 6:42, 21 nov

doorTim Kraaij

De FIA heeft tekst en uitleg gegeven waarom de tweede vrije training in Las Vegas werd onderbroken en vervolgens helemaal werd gestopt door een losse putdeksel.

Met nog twintig minuten op de klok wilden alle coureurs hun wagen testen op de zachte Pirelli-band. Lando Norris en Kimi Antonelli kregen dit net voor elkaar, maar de andere coureurs van de topteams moesten hun ronde afbreken door een rode vlag.

De FIA kwam niet direct met een reactie, maar via de F1-teams kwam naar buiten dat er een putdeksel los zou zijn in bocht 17. Niet veel later bevestigde de FIA deze berichten. In een statement liet de FIA weten:

‘’Een marshal maakte melding van een mogelijk losse putdeksel voor bocht 17. Race Control kon dit niet bevestigen met de informatie van de CCTV. Er is een rode vlag in deze sessie als voorzorgmaatregel van Race Control om de situatie te beoordelen.’’

Waarom werd VT2 onderbroken in Las Vegas

Met nog zes minuten op de klok, gingen de lichten echter weer op groen en kwam de FIA met een nieuw bericht: ‘’Na de inspectie hebben we er vertrouwen in dat alles in een geschikte staat is om de sessie te vervolgen.’’

Dit bleek echter niet het geval. Na een paar minuten was er namelijk opnieuw een rode vlag en werd de sessie beëindigd. ‘’Personeel van Race Control was ter plaatse gebleven toen de sessie werd herstart. Zij hebben gemeld dat de putdeksel bewoog als wagens eroverheen reden, waardoor de sessie is geëindigd onder de rode vlag. Nieuwe inspecties zullen volgen.’’

Het is niet de eerste keer dat er problemen zijn met de putdeksels in Las Vegas. De eerste editie van deze race werd vooral op vrijdag een groot drama, omdat er door de losse putdeksels nauwelijks actie op de baan was voor de aanwezige fans.