Na de bevestiging van Franco Colapinto als tweede coureur van Alpine voor het seizoen 2027, is definitief duidelijk dat Fernando Alonso slechts twee opties heeft: stoppen of doorgaan bij Aston Martin. Zoals GPblog deze week op basis van bronnen in de paddock meldde, kiest de Spanjaard voor een contractverlenging. Al maandenlang houdt Fernando Alonso - in elk geval voor de buitenwacht - Aston Martin in een ijzeren houdgreep. Al die tijd laat de tweevoudig wereldkampioen boven de markt hangen of hij zijn loopbaan in de
Formule 1 wil voortzetten, met Aston Martin dan als logische plek om dat te doen.
Desondanks waren er geruchten over een mogelijke overstap naar Alpine, als vervanger van Franco Colapinto. GPblog begreep van meet af aan dat er van een transfer naar het team van Flavio Briatore (tevens de manager van Alonso, red.) geen sprake was, en dat geruchten zomaar gelekt konden zijn om Aston Martin onder druk te zetten om met een nog beter contract te komen.
In elk geval kan dát niet meer, nu Colapinto is bevestigd voor een derde seizoen bij de Franse renstal. Dat betekent ook dat Alonso geen andere opties meer heeft dan bij Aston Martin bijtekenen. Volgens
informatie van deze site gaat de Spanjaard dat daadwerkelijk doen, meest waarschijnlijk in of kort voor het Grand Prix-weekend in Spanje. Vanuit publicitair oogpunt is dat een ideaal moment.
Rijdersmarkt vrijwel gesloten
Met eerder Max Verstappen bij Red Bull, vervolgens Colapinto bij Alpine en binnenkort Alonso bij Aston Martin zijn er weinig plekken over op de
F1-grid van 2027. Alleen bij Haas is er één stoeltje beschikbaar, waarvoor deze week Rafael Camara, Leonardo Fornaroli, Jack Doohan en Ryo Hirakawa in Portugal
een ‘auditie’ afwerken.
Ook Racing Bulls moet de knoop voor komend jaar definitief doorhakken. Dat team neigt naar een verlenging van de samenwerkingen met Liam Lawson en Arvid Lindblad, zoals
GPblog deze week meldde.