De FIA heeft uitleg gegeven over de diskwalificatie van zowel Lando Norris als Oscar Piastri tijdens de Grand Prix van Las Vegas. De plank onder de vloer van Norris bleek te dun toen de FIA een check deed na de race. Deze moet een minimale dikte van 9 millimeter hebben. Bij de coureur van
McLaren was deze rechtsvoor maar 8,88 millimeter en rechtsachter 9,93 millimeter. De FIA heeft gemeten met een Mitutoyo-micrometer, een apparaat dat tot 0,001 millimeter nauwkeurig is.
Norris en Piastri gediskwalificeerd voor GP Las Vegas
Bij Piastri klopten er nog meer dingen niet. De plank van de Australiër was aan de linker voorkant ook te kort: 8,96 millimeter. Rechtsvoor was deze 8,74 millimeter en rechts achter 8,90 millimeter.
De planken zijn nogmaals gecheckt terwijl de stewards en drie vertegenwoordigers van McLaren erbij stonden. Die metingen hebben bevestigd dat de planken niet aan de voorschriften voldeed. Deze kwamen bij beide auto's zelfs nog lager uit dan de metingen van de tests die oorspronkelijk werden uitgevoerd.
Hier wist Norris nog niks van de diskwalificatie af - Foto: RacePictures
McLaren zelf heeft aangegeven dat er verzachtende omstandigheden zouden zijn geweest. Ze stelden dat er extra en onverwacht porpoising verwacht en den er vanwege het weer op dag één beperkte testmogelijkheden waren en dat de trainingssessies waren ingekort. Verder voerde het team aan dat de ernste van de overtreden geringer was dan bij eerdere overtredingen geringer was dan bij eerdere overtredingen van dit reglement in 2025.
Hierna kwam de FIA toch tot de conclusie dat er geen bepaling in het reglement stond die een andere straf dan de diskwalificatie zou mogelijk maken. Wel is de conclusie getrokken dat het onopzettelijk gedaan is en dat McLaren dus niet een poging heeft gedaan om de regels te omzeilen. Ondanks dat het team stelde dat er mogelijk sprake was van niet opzettelijke schade die tot beweging van de vloer heeft geleid, wat had kunnen leiden tot extra slijtage, hebben de stewards die niet voldoende geacht om de straf te verzachten.
Door de diskwalificaties is een kampioenschap voor
Max Verstappen weer een stuk realistischer geworden.
Lees hier hoe de Nederlander alsnog de titel kan winnen in 2025.Uitleg FIA over diskwalificatie Norris
Uitleg FIA over diskwalificatie Norris
Uitleg FIA over diskwalificatie Piastri
Uitleg FIA over diskwalificatie Piastri
F1 VANDAAG over GP Las Vegas
Wil je nou op de hoogte blijven van al het nieuws in de
Formule 1, dan is de F1 Vandaag-podcast van GPblog echt iets voor jou! Twee keer per week wordt al het nieuws binnen de koningsklasse van de autosport besproken. Van de titelstrijd van Verstappen tot en met de wagens van McLaren, alles wat jouw hartje begeert. Bekijk de aflevering op YouTube of beluister hem via
Spotify.