Ludo van Denderen is autosportjournalist bij GPblog en specialist in Formule 1 en internationale raceklassen.
Audi heeft na de Grand Prix van Bahrein in Maleisië een boete van 30.000 euro gekregen voor een gevaarlijk moment tijdens de pitstop van Nico Hulkenberg. Een monteur ontsnapte op het laatste moment aan een mogelijke aanrijding, nadat Hulkenberg groen licht kreeg en zijn auto al in beweging zette.
Het incident vond plaats tijdens een pitstop van Hulkenberg op het circuit van Sepang in Maleisië. De Duitser kreeg van het automatische systeem groen licht, nadat de vier banden van zijn Audi waren vervangen. Maar op dat moment was er nog een monteur bezig de voorvleugel aan te passen.
Hulkenberg reageerde vanzelfsprekend op het groene licht en gaf gas. Het team beschikt echter ook over een extra handmatige veiligheidscontrole, waarbij een andere monteur zag dat zijn collega nog niet weg was. Die persoon drukte meteen het signaal terug op rood. Hulkenberg zag dat gebeuren en trapte direct op de rem. Als gevolg reed de Duitser zijn monteur toch niet aan.
Geen unsafe release, toch straf voor Audi
De stewards in Sepang hebben het incident na afloop beoordeeld. Opvallend genoeg oordeelden zij dat er geen sprake was van een unsafe release. Volgens de reglementen geldt een auto pas als vrijgegeven wanneer de achteras voorbij de positie is gekomen waar de vooras stond tijdens de pitstop. Hulkenberg kwam niet zover voordat hij zijn Audi weer stilzette.
ADVERTENTIE
Dat betekende niet dat Audi vrijuit ging. Het te vroeg gegeven groene licht zorgde volgens de stewards wel degelijk voor een onveilige situatie met een monteur. De FIA legde het team daarom een boete van 30.000 euro op. Van dat bedrag is 20.000 euro voorwaardelijk. De stewards sporen Audi ook aan om de procedures rond het vrijgeven van de auto opnieuw te bekijken en waar nodig te verbeteren.
Inmiddels heeft Audi een verklaring doen uitgaan over incident. "Naar aanleiding van vragen over de pitstop van Nico tijdens de race van vandaag kunnen we bevestigen dat er geen contact is geweest tussen de auto en de monteur linksvoor. De versteller van de voorvleugel bleef vastzitten, waarna het systeem reageerde. Na 0,2 seconde groen licht sprong het licht weer op rood om de coureur te laten stoppen."
"Nico reageerde daarop en de monteur kon zijn werkzaamheden veilig afronden. De monteur raakte niet gewond en was bij alle daaropvolgende pitstops van het team gewoon weer aan het werk", aldus Audi.
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google