Aston Martin heeft in aanloop naar de Grand Prix van
Hongarije een officiële waarschuwing van de FIA gekregen, maar hoeft geen straf
te vrezen. Uit een document van de autosportfederatie blijkt dat personeel van
het Britse team in de nacht van woensdag op donderdag aanwezig was binnen het
circuit tijdens de verplichte avondklok. De monteurs bevonden zich tussen 19:30 uur op 23 juli en
09:30 uur op 24 juli op de Hungaroring, terwijl gedurende die periode een
zogenoemde curfew van kracht was. Omdat dit de eerste van de vijf toegestane
uitzonderingen voor Aston Martin in het
Formule 1-seizoen van 2026 is, besloot
de FIA geen verdere maatregelen te nemen. Het was wel te verwachten dat Aston
Martin de avondklok zou gaan doorbreken.
Waarom het doorbreken van de avondklok door Aston Martin geen verrassing was
Dat de monteurs overwerk maakten, is geen verrassing. Aston
Martin introduceert dit weekend namelijk de grootste update van zijn AMR26 tot
nu toe. Na een dramatische eerste seizoenshelft, waarin het team pas één
WK-punt verzamelde en Fernando Alonso en Lance Stroll geen enkele keer Q2
wisten te bereiken, moet het vernieuwde pakket de ommekeer inzetten.
De vernieuwde auto beschikt over een nieuwe, lichtere
chassisconstructie, een flink aangepast aerodynamisch pakket, een nieuwe neus
en wijzigingen aan de achterwielophanging. Daarnaast is er veel gewicht uit de
auto gehaald, waardoor de AMR26 dichter bij het minimumgewicht komt. De
versnellingsbak blijft nog ongewijzigd, terwijl Honda na de zomerstop tijdens
de Grand Prix van Nederland een verbeterde krachtbron zal introduceren.
Trackside-baas
Mike Krack temperde de verwachtingen
voorafgaand aan het weekend. Volgens de Luxemburger draait het niet direct om
podiumplaatsen, maar vooral om weer competitief mee te kunnen doen in het
middenveld.
“We verwachten echter niet dat we bij de eerste run van morgen
meteen alles uit het pakket halen. We moeten leren hoe we hiermee moeten omgaan
en hoe we er het maximale uit kunnen halen. We hebben een goed team op het
circuit en een goed ondersteuningsteam in de fabriek”, vertelde hij bij
GPblog.