Lando Norris is het niet eens met de stelling van Max
Verstappen dat coureurs door de nieuwe generatie Formule 1-auto's steeds minder
het verschil kunnen maken. De McLaren-coureur reageerde tijdens de mediadag
voor de Grand Prix van Hongarije op de uitspraken van zijn Nederlandse
titelrivaal. Verstappen had
eerder uitgelegd dat de huidige auto's op
snelle circuits als Silverstone en Spa-Francorchamps minder ruimte laten om met
pure stuurmanskunst tijd te winnen. Volgens de Red Bull-coureur zijn er door de
eigenschappen van de 2026-bolides minder bochten waarin een coureur echt het
verschil kan maken, al benadrukte hij dat de beste rijders uiteindelijk nog
altijd boven komen drijven.
Norris ziet dat echter anders. “Zeker (kan dat) wel.
Natuurlijk zijn er een paar bochten waarin het verschil wat kleiner is
geworden. Neem bijvoorbeeld een bocht die je vorig jaar misschien nét vol gas
kon nemen. Als jij dat wel doet en iemand anders niet, dan win je misschien nog
maar een halve tiende”, was de reactie van de regerend wereldkampioen tegenover
GPblog.
Norris is het niet eens met Verstappen
Volgens de McLaren-coureur vragen de hogere topsnelheden in
combinatie met minder neerwaartse druk bovendien meer precisie van de rijders,
waardoor talent en vertrouwen achter het stuur nog belangrijker worden.
“In sommige bochten wordt het inderdaad wat dichter bij
elkaar, maar als je een betere coureur bent, zijn er nog steeds genoeg bochten
waarin je een voordeel kunt pakken ten opzichte van de rest. Daarom ben ik het
niet helemaal eens met die stelling. Als je beter rijdt, zul je nog steeds
vooraan staan.”
“Op de echt snelle circuits, zoals Silverstone en Spa, zijn
er uiteindelijk minder bochten waarin je rondetijd kunt winnen. Maar op een
circuit als dit geloof ik daar helemaal niet in. Hier biedt eigenlijk iedere
bocht kansen.”
“Sterker nog, sommige bochten zullen dit weekend juist
uitdagender zijn dan ooit. De topsnelheid richting bocht 11 en bocht 4 ligt
hoger dan vorig seizoen, terwijl we tegelijkertijd minder grip hebben.
Eigenlijk is het dus precies andersom: als je een goede coureur bent, krijg je
juist méér kansen om het verschil te maken.”